[实用新型]一种大批量混凝土运输装置

说明书

本实用新型公开了一种大批量混凝土运输装置，包括车厢和水箱，所述车厢的内侧安装有降温管，且车厢的底部、一侧、前端和后端均设置有厢壁，且后端厢壁的顶部靠一侧设置有进水口，前端和后端所述厢壁的另一侧靠底部设置有出水口，所述车厢的另一侧设置有厢板，所述水箱的顶部靠中端安装有清洗装置，且水箱的顶部后端靠一侧设置有注水口，所述水箱的另一侧靠底部设置有梯子，所述厢壁的内侧设置有降温箱，所述清洗装置包括转盘，所述转盘的顶部靠前后均安装有支撑杆，且两个支撑杆相对一端均安装有转杆；本实用新型在使用时能够方便的对运输装置进行清洗，同时能够在运输过程中对混凝土进行降温。

技术领域

本实用新型属于混凝土运输装置领域，具体为一种大批量混凝土运输装置。

背景技术

由于某些工程需要的混凝土需求量较大时，此时通常不会去外购混凝土，而是现场制作混凝土，制作好的混凝土需要通过运输装置短程运输，且混凝土的运输装置需要符合混凝土的某些特性。

现有的混凝土运输装置在使用时存在一定的弊端，现有的混凝土运输装置不能够在使用时对卸完的混凝土运输装置进行清洗，使得残留混凝土凝固在运输装置表面导致很难清理；现有的混凝土运输装置不能够在运输的过程中对高温的混凝土进行降温,不能满足使用者的需求，给实际带来了一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大批量混凝土运输装置，本实用新型有效的解决了现有的混凝土运输装置不能够在使用时对卸完的混凝土运输装置进行清洗，使得残留混凝土凝固在运输装置表面导致很难清理；现有的混凝土运输装置不能够在运输的过程中对高温的混凝土进行降温的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种大批量混凝土运输装置，包括车厢和水箱，所述车厢的内侧安装有降温管，且车厢的底部、一侧、前端和后端均设置有厢壁，且后端厢壁的顶部靠一侧设置有进水口，前端和后端所述厢壁的另一侧靠底部设置有出水口，所述车厢的另一侧设置有厢板，所述水箱的顶部靠中端安装有清洗装置，且水箱的顶部后端靠一侧设置有注水口，所述水箱的另一侧靠底部设置有梯子；

所述厢壁的内侧设置有降温箱，所述清洗装置包括转盘，所述转盘的顶部靠前后均安装有支撑杆，且两个支撑杆相对一端均安装有转杆，两个所述转杆的相对一端安装有高压水枪。

作为本实用新型的进一步方案，所述进水口和出水口均设置有橡胶塞，所述注水口安装有盖板。

作为本实用新型的进一步方案，所述降温管的前后两端均与降温箱的内侧固定连接，所述降温管外侧设置保护层。

作为本实用新型的进一步方案，所述厢板的一侧靠前端与前端厢壁的另一侧通过锁扣连接，且厢板的一侧靠后端与后端厢壁的另一端通过铰链连接。

作为本实用新型的进一步方案所述高压水枪通过水枪管与水箱的内侧连接，且高压水枪的前后两端分别固定连接于两个转杆的相对一端。

作为本实用新型的进一步方案，两个所述转杆的相离一端分别转动连接于两个支撑杆的相对一侧，且两个支撑杆的底部分别固定连接于转盘的顶部靠前后两端，所述转盘的底部固定连接于水箱的顶部靠中部。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置转盘、转杆和支撑杆配合水箱和高压水枪，因为支撑杆底部固定连接了转盘，高压水枪可以左右转动，且支撑杆转动连接了转杆，同时转杆固定连接高压水枪，所以高压水枪可以上下转动，因为高压水枪通过水枪管连接水箱内侧，所以水箱为高压水枪提供水源，在混凝土卸载完成后，车厢内侧会残留混凝土，因此高压水枪可以上下左右转动给车厢内侧进行清洗；