[实用新型]一种提高汽车阻燃隔音效果的隔音垫

说明书

本实用新型属于汽车隔音技术领域，尤其是涉及一种提高汽车阻燃隔音效果的隔音垫。所述的隔音框架的下端表面设置有数根支撑固定梁，且各支撑固定梁之间连接有低频吸收板，所述的隔音框架的内部设置有吸音棉，且吸音棉的外表面为凹凸吸收波纹面，所述的凹凸吸收波纹面与低频吸收板之间设置有低频衰减仓；所述的隔音框架的背面设置有丁基胶止振板；所述的隔音框架和丁基胶止振板通过隔音框架外圈的固定铆钉固定在机盖内。它在传统止振板的基础上建立了低频吸收腔，能够有效的消除汽车发动机产生的低频噪音；提高驾驶的舒适度。

技术领域

本实用新型属于汽车隔音技术领域，尤其是涉及一种提高汽车阻燃隔音效果的隔音垫。

背景技术

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

车内的噪声主要是低频噪音它的穿透性很强，也是声学隔音技术中较难处理的部分；采用传统的层叠式消音棉对低频噪音消除效果不明显，本申请提供一种提高汽车阻燃隔音效果的隔音结构。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于一种结构简单，设计合理、使用方便的提高汽车阻燃隔音效果的隔音垫，它在传统止振板的基础上建立了低频吸收腔，能够有效的消除汽车发动机产生的低频噪音；提高驾驶的舒适度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含隔音框架、支撑固定梁、低频吸收板、吸音棉、凹凸吸收波纹面、丁基胶止振板、固定铆钉、低频衰减仓；所述的隔音框架的下端表面设置有数根支撑固定梁，且各支撑固定梁之间连接有低频吸收板，所述的隔音框架的内部设置有吸音棉，且吸音棉的外表面为凹凸吸收波纹面，所述的凹凸吸收波纹面与低频吸收板之间设置有低频衰减仓；所述的隔音框架的背面设置有丁基胶止振板；所述的隔音框架和丁基胶止振板通过隔音框架外圈的固定铆钉固定在机盖内。

作为优选，所述的隔音框架的外侧设置有一圈铆接固定孔槽

作为优选，所述的低频吸收板为紧绷焊接在隔音框架上，且内部表面通过龙骨架进行固定。

作为优选，所述的吸音棉为多孔疏松结构，其表面均匀的设置有锥形凸柱和凹槽。

作为优选，所述的低频吸收板的内部粘贴要阻燃消音棉垫。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它在传统止振板的基础上建立了低频吸收腔，能够有效的消除汽车发动机产生的低频噪音；提高驾驶的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

附图标记说明：隔音框架1、支撑固定梁2、低频吸收板3、吸音棉4、凹凸吸收波纹面5、丁基胶止振板6、固定铆钉7、低频衰减仓8、铆接固定孔槽9。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。