[实用新型]一种车厢空间可调节的电动三轮车

权利要求书

1.一种车厢空间可调节的电动三轮车，其特征在于，包括，

车架(10)，车架(10)是钢结构焊接成的水平架结构，所述车架(10)的底部设置有行走系统，所述车架(10)的左部顶侧壁上设置有座椅和蓄电池，所述车架(10)的右部顶侧壁上设置有车厢，所述车架(10)是电动三轮车的主要支撑骨架；

车厢，车厢结构包括，底板(11)，底板(11)呈长方形板状结构，所述底板(11)固定在车架(10)的顶侧壁上，所述底板(11)的前后侧边缘部位的顶侧壁凹槽内各设置有一个滑轨(24)，所述底板(11)的左侧边缘部位的顶侧壁上固定有长方形封板(12)，所述封板(12)作为车厢的左壁，所述底板(11)作为车厢的底壁；箱壁(13)，箱壁(13)是长方形扳弯折成的U型板状结构，所述箱壁(13)有两个分别设置在底板(11)的前后侧边缘部位，两个所述箱壁(13)的右下角通过连接杆(25)固定连接，所述连接杆(25)设置在底板(11)的右上棱缺口中，每个所述箱壁(13)的左下角各固定有一个滑块(23)，前后侧滑块(23)分别卡在前后侧滑轨(24)中，且在滑轨(24)中左右滑动，所述箱壁(13)作为车厢的前后壁；顶棚(14)，顶棚(14)呈U型板状结构，所述顶棚(14)的前侧垂直板底部插入前侧箱壁(13)中，后侧垂直板底部插入后侧箱壁(13)中，所述顶棚(14)作为车厢的顶壁；支腿(26)，支腿(26)呈正方形柱体结构，所述支腿(26)设置在底板(11)右侧壁缺口中，所述支腿(26)有两个且分别与连接杆(25)前部底侧壁、连接杆(25)后部底侧壁铰接，当箱壁(13)随着滑块(23)沿着滑轨(24)向右移动时，所述连接杆(25)和支腿(26)随着箱壁(13)向右移动，并从右侧离开底板(11)，所述支腿(26)向下转动支撑在地面上，可支撑住探出底板(11)部分的箱壁(13)；支撑柱，支撑柱呈两节套接可伸缩的杆状结构，所述支撑柱有两个分别固定在前侧箱壁(13)的前侧壁和后侧箱壁(13)的后侧壁上，所述顶棚(14)的前后侧壁上各固定一个长方形支板(21)，两个所述支撑柱顶端分别与两个支板(21)的底侧壁固定连接，所述顶棚(14)沿着箱壁(13)向上移动时，支撑柱起到支撑顶棚(14)的作用。

2.根据权利要求1所述的一种车厢空间可调节的电动三轮车，其特征在于：所述支腿(26)与底面的接触端设置有车轮(27)，所述车轮(27)便于支腿(26)随着箱壁(13)向右滑动。

3.根据权利要求1所述的一种车厢空间可调节的电动三轮车，其特征在于：所述连接杆(25)的前后端部位各设置有一个垂直的螺纹通孔，两个所述支腿(26)端设置有螺纹孔(29)，当支腿(26)转至垂直时，可用螺栓(28)穿过螺纹通孔螺进螺纹孔(29)中，使得支腿(26)垂直固定。

4.根据权利要求1所述的一种车厢空间可调节的电动三轮车，其特征在于：所述底板(11)的右侧边缘部位设置有箱门(22)，所述箱门(22)与箱壁(13)的右侧壁铰接，所述箱门(22)可封住车厢。