[实用新型]一种便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备

说明书

本发明涉及打孔技术领域，且公开了一种便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备，包括放置板，所述放置板的上表面固定连接有固定板，所述放置板的上表面设置有支撑板。该便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备，通过放置好电动车上用的内车厢底板后，使得打开电机，进而使得电机带动螺纹杆进行旋转，在螺纹杆的旋转下，由于螺纹杆与滑动块是螺纹连接，进而使得滑动块在螺纹杆的作用下进行由左向右的位置移动，这样的方式打孔保障了打孔的位置整齐美观，不会造偏差，且可以灵活地根据需要打孔，使得对底板可以选择的进行对孔的数量安排，简单高效，方便拆卸和组装，保障了操作人员的人身安全问题。

技术领域

本发明涉及打孔技术领域，具体为一种便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。

电动三轮车的车厢内有底板，底板需要钻孔，进而方便后期电动三轮车的组装和底板的使用，对于现有的大部分打孔装置，在打孔时需要人工的固定和打孔，进而导致在打孔时对于电动车上用的内车厢底板位置会差生偏差，不能根据需要灵活的打孔，而且人工打孔的话也会造成因失误导致的人身安全问题，还会对电动三轮车车厢内底板的美观造成影响等问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备，具备保障了打孔的位置整齐美观，不会造偏差，且可以灵活地根据需要打孔，使得对底板可以选择的进行对孔的数量安排，简单高效，方便拆卸和组装，保障了操作人员的人身安全问题等优点，解决了打孔时对于电动车上用的内车厢底板位置会差生偏差，不能根据需要灵活的打孔，而且人工打孔的话也会造成因失误导致的人身安全问题，还会对电动三轮车车厢内底板的美观造成影响的问题。

（二）技术方案

为实现上述所述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备，包括放置板，所述放置板的上表面固定连接有固定板，所述放置板的上表面设置有支撑板，所述放置板的后侧螺纹连接有螺丝，所述支撑板的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内部滑动连接有滑板，所述支撑板的右侧开设有移动槽，所述滑板的上表面固定连接有移动板，所述移动板的下表面与支撑板的上表面滑动连接，所述移动板的上表面开设有固定槽，所述固定槽的内部放置有电机，所述移动板的上表面开设有槽口，所述槽口的内部开设有滑动槽，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑动块，所述滑动块的下表面固定连接有气缸，所述气缸的下表面固定连接有冲压箱，所述冲压箱的下表面设置有钻孔装置。

优选的，所述支撑板的下表面与放置板的上表面活动卡接，所述螺丝的前端贯穿放置板与支撑板的后侧并延伸至放置板与支撑板的前侧。

优选的，所述移动槽与放置槽相互连通，所述移动槽的内部同样滑动连接有螺丝，所述螺丝的左端螺纹连接在滑板的右侧。

优选的，所述螺纹杆的右端贯穿滑动块的左侧并延伸至滑动块的右侧，所述螺纹杆的右端转动连接在槽口内壁的右侧，所述滑动块的前后两端滑动连接在滑动槽的内部。

优选的，所述钻孔装置包括钻头，所述钻头的上端滑动连接在冲压箱的内部，所述钻头的表面固定连接有辅助盘，所述辅助盘的上表面固定连接有滑动杆，所述滑动杆的上端固定连接有弹簧。

优选的，所述弹簧的上端固定连接在滑动块的内部，所述滑动杆的表面滑动连接在滑动块的内部。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种便于拆卸的电动三轮车生产用打孔设备，具备以下有益效果：