[实用新型]特斯拉阀式排水板有效
申请号: | 202022366653.5 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN214245677U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 杨振宇;陈秋南;谢云鹏;黄小城;贺泳超;杨蒙;许笑翟;赵军升 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | E02D3/10 | 分类号: | E02D3/10;B29B13/02 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 411201 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特斯拉 排水 | ||
本实用新型公开了一种特斯拉阀式排水板,包括气源装置,气源装置经气源输气管、分流器连接排水板芯,排水板芯与滤膜组成复合体,排水板芯两侧外壁表面形成排水槽,排水板芯内部对应排水槽竖直布置特斯拉阀,排水槽槽底不对称开孔,特斯拉阀顶部设有进气口,特斯拉阀内部为导气通道,导气通道外壁上开设风孔,风孔与带倒膜的支管一端连接,支管另一端与排水槽槽底的孔粘接。气流从特斯拉阀正向进入,经过特斯拉阀加速,从带倒膜的共聚丙烯支管口喷出;加速喷出的气流经排水板上不对称小孔作用到堵塞排水槽的土颗粒和滤膜上,对排水板上的软粘土颗粒有推动作用,并且解决因滤膜抗侧压能力弱,容易在各排水槽处产生凹陷的问题。
技术领域
本实用新型涉及土木工程技术领域,特别涉及一种一种特斯拉阀式排水板。
背景技术
软地基固结处理用的排水板,已广泛用于软土地基处理和围垦造地等工程。但在施工过程中有时会因插板机施工插入操作而造成滤膜和排水板部分分离,软土易从分离区进入排水板芯,从而淤堵板芯。其次,滤膜仅是简单包复在排水扳芯表面,滤膜绷紧力差,因而滤膜抗侧压能力弱,容易在各排水槽处产生凹陷,滤膜凹陷会造成排水板通水量降低,影响淤泥固结速度和效果。最后,软土颗粒极细,且粘性很高,小颗粒很容易随着孔隙水的渗流在竖向排水板附近聚集并在表面形成较硬的淤泥层,导致排水板淤堵严重,造成后期处理效率低、处理效果不明显等问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、安全可靠的特斯拉阀式排水板。
本实用新型解决上述问题的技术方案是:一种特斯拉阀式排水板,包括气源装置、特斯拉阀、支管、排水板芯、滤膜,所述气源装置经气源输气管连接多个分流器的入口,每个分流器的出口连接一个排水板芯,排水板芯外部设有滤膜,排水板芯与滤膜组成复合体,排水板芯两侧外壁表面设置若干隔板从而形成多条排水槽,排水板芯内部对应每条排水槽竖直布置一个特斯拉阀,排水板芯两侧的每条排水槽槽底不对称开孔,特斯拉阀顶部设有进气口,特斯拉阀内部为导气通道,导气通道外壁上开设风孔,风孔与带倒膜的支管一端连接,支管另一端采用热熔胶与排水槽槽底的孔粘接;气源装置经气源输气管、分流器向特斯拉阀间歇输气,气流从特斯拉阀进气口进入,沿导气路径从支管喷出。上述特斯拉阀式排水板,所述特斯拉阀内部的导气通道包括直通道和斜通道,直通道顶部连通进气口,直通道两侧从上到下交错设置有单翼,通过单翼形成斜通道,直通道和斜通道呈30°分流角。
上述特斯拉阀式排水板,所述排水板芯板采用聚丙烯和聚乙烯混合掺配制,滤膜采用长纤热扎无纺布,特斯拉阀和支管采用共聚丙烯制作。
上述特斯拉阀式排水板,所述直通道和斜通道直径为0.3cm,特斯拉阀进气口直径为0.3cm,单翼宽度为0.5cm,支管长度为0.7cm,排水板芯外壁孔的直径为0.3cm。
上述特斯拉阀式排水板,所述特斯拉阀每个单翼底部往下延伸5-10cm处开设一个风孔,且风孔倾斜向上45°设置,风孔直径为0.3cm。
上述特斯拉阀式排水板,所述气源输气管上设有止控阀。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的特斯拉阀式排水板利用特斯拉阀正向可加速气流,逆向限制回流的特性:气流从特斯拉阀正向进入,经过特斯拉阀加速,从带倒膜的共聚丙烯支管口喷出;加速喷出的气流经排水板上不对称小孔作用到堵塞排水槽的土颗粒和滤膜上。本实用新型针对因软粘土颗粒小容易淤堵排水板的状况设计。从共聚丙烯支管喷出的加速气流起到两个作用:一是对排水板上的软粘土颗粒有推动作用;二是解决因滤膜抗侧压能力弱,容易在各排水槽处产生凹陷的状况。共聚丙烯支管上的倒膜,可以起到人体静脉瓣的作用,可以保障气流的单向输送、防止土中水的倒流以及土颗粒堵塞共聚丙烯支管和特斯拉阀。适用与软土地基工程。
2、本实用新型采用特斯拉阀式排水板应用于加固软弱地基,可以减缓排水板后期因软黏土颗粒小,容易堵塞排水板通道的问题。适用于软土地基工程。
附图说明
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