[实用新型]一种具有延长锂电池寿命的散热性蓄电池外壳有效
申请号: | 202022367711.6 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213660546U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 王喜 | 申请(专利权)人: | 重庆喜之嘉良通用机械有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/271;H01M10/613;H01M10/653;H01M10/6554 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 400000 重庆市江津*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 延长 锂电池 寿命 散热 蓄电池 外壳 | ||
本实用新型提供一种结构设计新颖的具有延长锂电池寿命的散热性蓄电池外壳;包括蓄电池散热外壳,所述蓄电池散热外壳的上端设置有上密封盖,所述蓄电池散热外壳的内壁设置有导热碳纤维层,所述导热碳纤维层的内侧设置有导热石墨膜,所述导热石墨膜的内表面与蓄电池散热外壳内部的蓄电池表面贴合,所述导热石墨膜的外表面贴合在导热碳纤维层的内侧;本设计利用设置在蓄电池散热外壳内壁上的导热石墨膜和导热碳纤维层,可以通过导热石墨膜使电池散发的热量在导热石墨膜上水平散开,然后通过导热碳纤维层和散热片加速向外散热,防止电池因为长时间在温度过高的环境中使用而出现损坏或老化加快的现象,使电池和蓄电池散热外壳的使用寿命更长。
技术领域
本实用新型具体涉及蓄电池技术领域,尤其是一种具有延长锂电池寿命的散热性蓄电池外壳。
背景技术
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池,也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
现有的一种蓄电池外壳在使用的时候,由于内部电池运行时会散发很多热量,在长时间使用后会出现外壳散热慢老化过快,且散热效果不好影响内部锂电池使用寿命的问题,因此亟需一种具有延长锂电池寿命的散热性蓄电池外壳来解决上述的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种结构设计新颖的具有延长锂电池寿命的散热性蓄电池外壳。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种具有延长锂电池寿命的散热性蓄电池外壳,包括蓄电池散热外壳,所述蓄电池散热外壳的上端设置有上密封盖,所述蓄电池散热外壳的内壁设置有导热碳纤维层,所述导热碳纤维层的内侧设置有导热石墨膜,所述导热石墨膜的内表面与蓄电池散热外壳内部的蓄电池表面贴合,所述导热石墨膜的外表面贴合在导热碳纤维层的内侧,所述蓄电池散热外壳的内部设置有散热片,所述散热片的一侧穿过蓄电池散热外壳,所述散热片的另一侧插入导热碳纤维层内部。
所述导热碳纤维层为呈纤维状的碳纤维制成的纤维状高导热碳粉,且导热碳纤维层导热取向设置为向蓄电池散热外壳的外侧。
所述上密封盖的上侧设置有定位箱,所述定位箱的内侧滑动连接有调节齿条,所述调节齿条的一端固定连接有防晃紧压板,所述定位箱的内侧通过轴承转动连接有传动蜗杆,所述传动蜗杆的一侧啮合有传动蜗轮,所述传动蜗轮通过转轴与定位箱转动连接,所述传动蜗轮的一侧与调节齿条通过齿牙啮合连接。
所述传动蜗轮的厚度与传动蜗杆的直径和调节齿条的宽度总和相同,所述调节齿条和传动蜗杆分别啮合在传动蜗轮的两端。
所述调节齿条的一端设置有限位板,所述限位板与定位箱的内壁滑动连接,所述限位板的位置与传动蜗轮的位置对应。
所述蓄电池散热外壳的外表面设置有防冲击护条,所述防冲击护条截面形状设置为半圆形。
本实用新型的有益效果在于:
(1)本设计利用设置在蓄电池散热外壳内壁上的导热石墨膜和导热碳纤维层,在使用时蓄电池散热外壳内部电池发出热量,可以通过导热石墨膜具有在水平方向具有高导热的散热效果,使电池散发的热量在导热石墨膜上水平散开防止出现在一点上热量过高而损坏的现象,然后通过导热碳纤维层和散热片加速向外散热,使电池快速散热,防止电池因为长时间在温度过高的环境中使用而出现损坏或老化加快的现象,使电池和蓄电池散热外壳的使用寿命更长。
(2)本设计利用定位箱和防晃紧压板,在使用时通过转动定位手轮带动定位箱内的防晃紧压板滑出顶在蓄电池散热外壳安装位置两侧壁上,从而使蓄电池散热外壳在安装使用时更加稳定。
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