[实用新型]一种新型、高效适用于大跨度超重梁的移梁施工系统有效
申请号: | 202022368472.6 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213681775U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 胡小忠;麦鑫浩;陈长青;肖飞;杨铭悦;李厚荣 | 申请(专利权)人: | 中铁二十四局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D21/00 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 周宇凡 |
地址: | 200071 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高效 适用于 跨度 超重 施工 系统 | ||
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是一种新型、高效适用于大跨度超重梁的移梁施工系统,其特征在于:包括竖向顶升装置、横移台车以及横向顶推装置,其中所述竖向顶升装置布置在所述预制梁的下方可对所述预制梁进行顶升,所述横移台车布置在所述竖向顶升装置的一侧且架设在一钢轨上,所述横移台车可支撑在所述预制梁的下方,所述横向顶推装置连接所述横移台车并驱动其沿所述钢轨滑动,从而实现支撑在所述横移台车上的所述预制梁的移动。本实用新型的优点是:1)安全、经济、高效的移运大跨度大吨位预制梁;2)可准确称量出预制梁的重量,方便后期吊机的选型和吊装时的施工组织。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是一种新型、高效适用于大跨度超重梁的移梁施工系统。
背景技术
预制梁在小吨位小跨度情况下,通常使用龙门吊或者提梁机把预制小预制梁从预制台座移到存梁台座或者运梁车上,然而市面上吨位大跨度的龙门吊或者提梁机却很少见,而且往往造价昂贵,所以如何便捷、高效、经济的移运大跨度超重梁成为一大难题;另一方面,制梁的过程中经常出现由于模板尺寸误差和施工误差导致梁体重量与设计出现偏差,这对超重梁的架设时吊机的选型和施工组织又是更为不利,因此制梁后准确测量预制梁的重量对于后期架梁时吊机的选型和吊装非常重要。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种新型、高效适用于大跨度超重梁的移梁施工系统,通过顶升装置对预制梁进行顶升称重并且通过横移台车以及横向顶推装置的配合实现预制梁的移动。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成:
一种新型、高效适用于大跨度超重梁的移梁施工系统,用于预制梁的移梁施工,其特征在于:包括竖向顶升装置、横移台车以及横向顶推装置,其中所述竖向顶升装置布置在所述预制梁的下方可对所述预制梁进行顶升,所述横移台车布置在所述竖向顶升装置的一侧且架设在一钢轨上,所述横移台车可支撑在所述预制梁的下方,所述横向顶推装置连接所述横移台车并驱动其沿所述钢轨滑动,从而实现支撑在所述横移台车上的所述预制梁的移动。
在所述预制梁下方均匀对称布置有若干所述竖向顶升装置,若干所述竖向顶升装置均连接至多点同步顶升系统,所述多点同步顶升系统连接控制所述竖向顶升装置的工作状态。
所述竖向顶升装置由立式千斤顶和钢板构成,所述钢板设置在所述立式千斤顶的上方。
所述横向顶推装置包括平卧千斤顶以及夹轨器,其中所述平卧千斤顶的一端与所述夹轨器相连接,另一端与所述横移台车相连接,所述夹轨器可夹紧所述钢轨。
所述横移台车的上方设置有支座或柔性垫层。
本实用新型的优点是:1)安全、经济、高效的移运大跨度大吨位预制梁;2) 可准确称量出预制梁的重量,方便后期吊机的选型和吊装时的施工组织。
附图说明
图1为本实用新型在预制梁顶升时的立面图;
图2为本实用新型采用四台立式千斤顶顶升平面图;
图3为本实用新型采用两台立式千斤顶顶升平面图;
图4为本实用新型在预制梁横移时的立面图;
图5为图4的平面图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1-5所示,图中标记1-12分别表示为:钢轨1、横移台车2、支座3、立式千斤顶4、钢板5、多点同步顶升系统6、预制梁7、制梁台座8、夹轨器9、前连接螺栓10、平卧千斤顶11、后连接螺栓12。
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