[实用新型]一种伸缩门用转轴扣合连接装置

说明书

本实用新型公开了一种伸缩门用转轴扣合连接装置，包括转轴，所述转轴外壁转动连接有连杆，所述连杆一端设置有第一挡块，所述第一挡块和转轴转动连接，所述连杆另一端设置有第二挡块，所述第二挡块和转轴转动连接，所述第一挡块和第二挡块靠近连杆一端均开设有圆形滑槽。本实用新型通过设置连杆和转轴转动连接，且在连杆一端设置有第一挡块和第二挡块，避免连杆和转轴其他部件发生摩擦，通过设置在第一挡块和第二挡块外壁开设有圆形滑槽，且在圆形滑槽内壁滑动连接有第一滑轮，从而使第一滑轮在连杆上滑动，从而避免了连杆直接在第一挡块和第二挡块上直接摩擦转动，减少了转动摩擦力从而减少磨损，提高连杆转动效率。

技术领域

本实用新型涉及连接装置技术领域，尤其涉及一种伸缩门用转轴扣合连接装置。

背景技术

伸缩门，就是门体可以伸缩自由移动，来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机，滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。

伸缩门一般由驱动装置（或人力驱动）及若干门框、连接相邻门框的连杆构成，门框一般由两侧的立柱和连接立柱间的连接转轴构成，立柱底部可设置行走轮以便于门体的滑动；在两侧门框间设置有连杆，门框上设置有转轴与连杆穿接固定，现有的伸缩门转轴扣合连接装置在转动时连杆和其他部件容易发生摩擦，长时间使用后，其他部件和连杆之间摩擦力越来越大，从而影响连杆的转动效率，因此研究一种具有减少摩擦力的转轴扣合连接装置显得很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种伸缩门用转轴扣合连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种伸缩门用转轴扣合连接装置，包括转轴，所述转轴外壁转动连接有连杆，所述连杆一端设置有第一挡块，所述第一挡块和转轴转动连接，所述连杆另一端设置有第二挡块，所述第二挡块和转轴转动连接，所述第一挡块和第二挡块靠近连杆一端均开设有圆形滑槽，所述圆形滑槽内壁滑动连接有第一滑轮，所述第一滑轮和连杆滑动连接，所述转轴一端外壁转动连接有滑块，所述滑块另一端设置有门框，所述门框开设有第一滑槽，所述第一滑槽和滑块滑动连接，所述滑块远离转轴一端设置有限位块，所述限位块和转轴固定连接。

优选的，所述转轴远离滑块一端外壁螺纹连接有固定块。

优选的，所述转轴外壁转动连接有垫块，垫块位与滑块和第二挡块之间。

优选的，所述第一挡块远离滑块一端固定连接有多个弹簧，弹簧靠近固定块一端固定连接有连接板。

优选的，所述第一挡块和第二挡块两端外壁固定均固定连接有连接块，连接块另一端螺纹连接有螺栓，连接块通过螺栓和第一挡块和第二挡块实现可拆卸连接。

优选的，所述连接块之间固定连接有毛刷。

优选的，所述第一滑槽内壁开设有第二滑槽，第二滑槽内壁滑动连接有第二滑轮，第二滑轮和滑块固定连接，第一滑槽内壁开设有第三滑槽，第三滑槽内壁滑动连接有第三滑轮，第三滑轮和限位块固定连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置连杆和转轴转动连接，且在连杆一端设置有第一挡块和第二挡块，避免连杆和转轴其他部件发生摩擦，通过设置在第一挡块和第二挡块外壁开设有圆形滑槽，且在圆形滑槽内壁滑动连接有第一滑轮，从而使第一滑轮在连杆上滑动，从而避免了连杆直接在第一挡块和第二挡块上直接摩擦转动，减少了转动摩擦力从而减少磨损，提高连杆转动效率。

2、通过设置第一挡块和第二挡块外壁的毛刷可以在连杆转动的时候对连杆外壁进行擦拭，避免灰尘堆积，影响转轴转动效率，通过两端的连接块和连杆利用螺栓实现可拆卸连接，从而便于安装和拆卸。