[实用新型]一种汽车尾气处理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气处理装置，包括处理筒、过滤网和安装板，还包括便于进行稳定安装的夹持结构、避免发生堵塞的防堵结构和避免内壁粘附的刮壁结构，所述安装板的下方设置有处理筒，所述处理筒一侧的中间位置处安装有安装管，且处理筒另一侧的中间位置处安装有排气管，所述处理筒内部的一侧安装有过滤网，且过滤网一侧的处理筒内部安装有吸附层，所述防堵结构安装在处理筒内部靠近安装管的一侧。本实用新型通过在尾气通入处理筒内部的同时，在气流的作用下带动第一叶轮转动，从而带动第一转杆和固定板转动，进而带动清洁刷转动在过滤网侧壁上进行清扫，避免过滤网发生堵塞，大大减少了清理的周期。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，具体为一种汽车尾气处理装置。

背景技术

如今汽车逐渐成为一种大众化的交通工具，随着汽车量的增加，随之而来的尾气污染问题逐渐加重，为了减少尾气的污染，如今一般在尾气管上安装尾气处理装置，从而减少污染气体的排放，但是现有的汽车尾气处理装置还存在很多问题或缺陷：

第一，传统的汽车尾气处理装置不便于安装，安装较为复杂，且易受本身震动而使得安装不稳定。

第二，传统的汽车尾气处理装置过滤结构易发生堵塞，过滤结构需要定期进行清理，否则会出现堵塞影响尾气处理。

第三，传统的汽车尾气处理装置缺少完善的消音结构，为了保证消音的质量，一般设置空腔，长期下来空腔内壁粘附有大量的异物。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气处理装置，以解决上述背景技术中提出的不便于安装、过滤结构易发生堵塞和缺少完善的消音结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气处理装置，包括处理筒、过滤网和安装板，还包括便于进行稳定安装的夹持结构、避免发生堵塞的防堵结构和避免内壁粘附的刮壁结构；

所述安装板的下方设置有处理筒，所述夹持结构均安装在安装板底端的两侧；

所述处理筒一侧的中间位置处安装有安装管，且处理筒另一侧的中间位置处安装有排气管，所述处理筒内部的一侧安装有过滤网，且过滤网一侧的处理筒内部安装有吸附层，所述防堵结构安装在处理筒内部靠近安装管的一侧；

所述刮壁结构安装在处理筒内部靠近排气管的一侧。

优选的，所述防堵结构包括第一连接板，所述第一连接板安装在处理筒内部靠近安装管的一侧，且第一连接板的中间位置处转动连接有第一转杆，所述第一转杆靠近安装管的一侧安装有第一叶轮，且第一转杆靠近过滤网一侧的上端和下端均安装有固定板，所述固定板靠近过滤网的一侧均安装有清洁刷。

优选的，所述处理筒外壁的中间位置处套设有消音筒，且消音筒的内部均匀安装有环形板。

优选的，所述刮壁结构包括第二转杆、第二叶轮、连接杆、第二连接板和刮板，所述第二连接板安装在处理筒内部靠近排气管的一侧，且第二连接板的中间位置处转动连接有第二转杆，所述第二转杆靠近排气管的一侧安装有第二叶轮，且第二转杆外壁的两侧均匀安装有连接杆，所述连接杆远离第二转杆的一侧均安装有刮板。

优选的，所述夹持结构包括铰接杆、夹持环、固定栓和固定块，所述铰接杆均安装在安装板底端的两侧，且铰接杆的两端均活动铰接有夹持环，所述夹持环的底端均安装有固定块，且固定块之间均转动连接有固定栓。

优选的，所述夹持环的形状为半圆形，且夹持环的内径等于处理筒的外径。

优选的，所述夹持环内部的一侧均匀安装有弹簧，且弹簧的一侧均安装有弧形板，所述弧形板靠近处理筒的一侧均安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：