[实用新型]一种汽车侧防护强度检测试验台

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧防护强度检测试验台，包括检测平台，检测平台内壁开设有固定杆滑槽，检测平台靠近固定杆滑槽的顶部开设有固定杆限位槽，固定杆限位槽螺纹连接有固定杆螺纹柱，固定杆滑槽滑动连接有固定结构，固定结构包括固定杆滑块，固定杆滑块与固定杆滑槽滑动连接，检测平台开设有测试机滑槽，检测平台靠近测试机滑槽的顶部开设有若干个测试机限位柱，测试机滑槽滑动连接有检测结构，检测结构包括测试机滑块，测试机滑块与测试机滑槽滑动连接，测试机滑块内壁开设有测试机限位槽，使得在整个检测过程中被检测物不会产生移动，从而保证了检测数据的准确性，保证了后期使用的安全。

技术领域

本实用新型涉及一种试验台，特别涉及一种汽车侧防护强度检测试验台，属于汽车检测技术领域。

背景技术

汽车侧面防护装置是为了有效地保护无防御行人和驾驶人员的安全，对于汽车侧面防护装置不仅要检查汽车侧面防护装置的位置、结构和尺寸，还需要检查防护装置的强度以及是否固定牢固，在对汽车侧防护装置强度进行查验时，就需要采用侧防护强度试验机对其进行检测。

目前的汽车侧防护强度检测试验台在对试验台进行固定时，大多是采用手调式将试验台与地面固定，这样比较费时费力，在检测时，只能对于一个垂直点进行检测，无法对于同一块汽车侧防护装置不同的角度进行检测，无法准确的得出汽车侧防护装置的强度如何，同时目前的检测机无法在检测时对汽车或检测物进行有效固定，在检测时容易产生位移的风险，使得整个的检测数据不能保证其准确性，从而产生误差对后续的汽车使用产生一定危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决目前的汽车侧防护强度检测试验台在对试验台进行固定时，大多是采用手调式将试验台与地面固定，这样比较费时费力，在检测时，只能对于一个垂直点进行检测，无法对于同一块汽车侧防护装置不同的角度进行检测，无法准确的得出汽车侧防护装置的强度如何，为此我们提供一种汽车侧防护强度检测试验台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车侧防护强度检测试验台，包括检测平台，所述检测平台内壁开设有固定杆滑槽，所述检测平台靠近固定杆滑槽的顶部开设有固定杆限位槽，所述固定杆限位槽螺纹连接有固定杆螺纹柱，所述固定杆滑槽滑动连接有固定结构，所述固定结构包括固定杆滑块，所述固定杆滑块与固定杆滑槽滑动连接，所述检测平台开设有测试机滑槽，所述检测平台靠近测试机滑槽的顶部开设有若干个测试机限位柱，所述测试机滑槽滑动连接有检测结构，所述检测结构包括测试机滑块，所述测试机滑块与测试机滑槽滑动连接，所述测试机滑块内壁开设有测试机限位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定结构包括固定杆转轴，所述固定杆转轴与固定杆滑块的一端转动连接，所述固定杆滑块靠近测试机滑槽的一侧开设有若干个滑块限位槽，所述固定杆转轴固定连接有伸缩固定杆，所述伸缩固定杆远离固定杆转轴的一端固定连接有汽车固定块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测结构包括底座伸缩杆，所述底座伸缩杆共设有两个，每个所述底座伸缩杆与测试机滑块的一端均拆卸连接，两个所述底座伸缩杆另一端均拆卸连接有固定耳块，两个所述固定耳块相对一侧连接有压力机底座，所述压力机底座顶部转动连接有压力机转盘，所述压力机转盘开设有转盘限位柱，所述压力机转盘远离压力机底座的一侧固定连接有压力机柱，所述压力机柱内壁拆卸连接有压力泵，所述压力泵远离输出端的一侧拆卸连接有调高把手，所述压力泵远离调高把手的一侧外壁拆卸连接有压力机伸缩杆，所述压力机伸缩杆远离压力泵的一端拆卸连接有压力传感压块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定结构共开设有六个，每两个所述固定结构连接于检测平台的一侧，所述检测平台共三个侧面连接有固定结构，所述固定结构其中有两组为相对开设，所述检测结构共开设有一个，所述检测结构连接于检测平台的一侧，所述检测结构与其中一组固定结构相对开设。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是包括：