[实用新型]一种车载天线升降机构自动锁定装置有效
申请号: | 202022371415.3 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213124712U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 潘庭发;樊强;郑迈;高国清;史肖森;赵柏程;王涛 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | H01Q1/12 | 分类号: | H01Q1/12;H01Q1/32 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 龙腾 |
地址: | 421001 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 天线 升降 机构 自动 锁定 装置 | ||
一种车载天线升降机构自动锁定装置,包括位于车辆舱内的车载天线升降机构、自动锁定装置,所述车载天线升降机构包括用于放置车载天线的升降平台,所述车辆舱顶为钢板,所述自动锁定装置包括电磁铁、磁性传感器、PLC控制器、电磁铁控制箱以及用于上限位的行程开关,所述电磁铁安装在升降平台上表面且靠近边缘处,所述磁性传感器安装在车辆舱顶内壁,所述磁性传感器与电磁铁相对应,所述行程开关安装在升降平台上表面,所述PLC控制器分别连接行程开关、电磁铁控制箱、磁性传感器,所述电磁铁控制箱连接电磁铁。上述技术方案简单可靠,可以在车辆行进过程中实现升降平台的自动锁定与解锁,提高车辆行进效率。
技术领域
本实用新型涉及升降机构锁定装置技术领域,尤其涉及一种车载天线升降机构自动锁定装置。
背景技术
现国内同类产品,天线升降平台在上升到位后,需要人工使用螺栓手动旋紧锁定,车辆行进过程中无法使用手动锁紧,必须停车完成锁紧,给任务开展带来不便。
授权公告号为CN201838709U的中国实用新型专利文件公开了一种军用汽车雷达天线升降平台,包括天线装置、托架、上盘,天线装置用螺栓固定在托架上,天线装置上升到位后用螺栓将托架锁定在上盘上。在车辆行进过程中,若需要将雷达天线伸出使用,在托架上升到位后,无法自动锁定,需要停车将托架人工锁紧固定在上盘上,降低了车辆行进效率。
可见,如何解决车载天线升降平台需要停车才能锁紧的问题是当前急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载天线升降机构自动锁定装置,用于解决现有升降平台需要停车才能锁紧的问题,提高车辆行进效率。
为达上述发明目的,本实用新型采用以下方案:一种车载天线升降机构自动锁定装置,包括位于车辆舱内的车载天线升降机构、自动锁定装置,所述车载天线升降机构包括用于放置车载天线的升降平台,所述车辆舱顶为钢板,所述自动锁定装置包括电磁铁、磁性传感器、PLC控制器、电磁铁控制箱以及用于上限位的行程开关,所述电磁铁安装在升降平台上表面且靠近边缘处,所述磁性传感器安装在车辆舱顶内壁,所述磁性传感器与电磁铁相对应,所述行程开关安装在升降平台上表面,所述PLC控制器分别连接行程开关、电磁铁控制箱、磁性传感器,所述电磁铁控制箱连接电磁铁;
所述升降平台上升到位时,停止上升,所述行程开关接触到车辆舱顶内壁并反馈信号至PLC控制器,然后PLC控制器马上向电磁铁控制箱发出充磁信号,所述电磁铁控制箱控制电磁铁开始充磁,充磁完成后,对应的磁性传感器立即反馈充磁成功信号到PLC控制器,此时升降平台通过电磁铁吸固在车辆舱顶上,以此完成升降平台的自动锁定功能;
所述升降平台准备下降时,所述PLC控制器向电磁铁控制箱发出退磁指令,所述电磁铁控制箱控制电磁铁开始退磁,在退磁成功后,对应的磁性传感器立即反馈退磁成功的信号到PLC控制器,此时升降平台开始下降,以此完成升降平台的自动解锁功能。
优选地,所述电磁铁的数量为六个,均分为两组,每个电磁铁的高度一致。
更优选地,所述电磁铁控制箱的数量为两个,各控制一组电磁铁。
更优选地,所述电磁铁为电永磁吸盘。
更优选地,所述磁性传感器为压磁式传感器。
更优选地,所述行程开关为接触式行程开关。
本实用新型的有益效果是:本实用新型简单可靠,可以在车辆行进过程中实现升降平台的自动锁定与解锁,提高车辆行进效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中升降平台的俯视图;
图2为实施例中车辆舱顶的仰视图;
图3为实施例中升降平台及车辆舱顶的整体侧视图;
图4为实施例中的原理框图;
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