[实用新型]一种车用尾气尿素封装装置

说明书

本实用新型提供一种车用尾气尿素封装装置，包括封装箱体，封装箱体上端面贯穿设置有限压阀，封装箱体上端面右侧设置有注入嘴，封装箱体上端面设有提拉把手，封装箱体前端面垂直设置有液位计，封装箱体底部固定有气垫，封装箱体内部下侧横向设置有搅拌杆，搅拌杆的一端设置有变速箱，变速箱左侧设置有转把，封装箱体内壁粘贴有遮光纸，该设计解决了原有车用尾气尿素封装装置封装效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于转运，及时泄压，方便搅拌以防止结晶。

技术领域

本实用新型是一种车用尾气尿素封装装置，属于车用尿素加工封装打包技术领域。

背景技术

车用尿素由32.5%的尿素和67.5%的去离子水配置而成，它的的结晶点在-11.5℃左右。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。

现有技术中，车用尿素加工完成后，需要进行封装保存，但是在封装过程中，会遇到如下问题：1、车用尿素挥发会导致储存装置内气压升高；2、转运过程中剧烈震荡容易损坏封装装置；3、封装较长时间后会有部分结晶沉淀；现在急需一种车用尾气尿素封装装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车用尾气尿素封装装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，排水效率高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种车用尾气尿素封装装置，包括封装箱体，所述封装箱体上端面贯穿设置有限压阀，所述封装箱体上端面右侧设置有注入嘴，所述封装箱体上端面设有提拉把手，所述封装箱体前端面垂直设置有液位计，所述封装箱体底部固定有气垫，所述封装箱体内部下侧横向设置有搅拌杆，所述搅拌杆的一端设置有变速箱，所述变速箱左侧设置有转把，所述封装箱体内壁粘贴有遮光纸。

进一步地，所述变速箱内设置有二级齿轮，所述转把的右侧连接有主动齿轮，所述搅拌杆靠近变速箱的一侧连接有齿轮头，所述齿轮头与二级齿轮啮合，所述二级齿轮与主动轮啮合。

进一步地，所述转把左侧转动连接有把手。

进一步地，所述搅拌杆左右两侧均侧套设有密封轴承，所述搅拌杆通过密封轴承与封装箱体转动连接，所述搅拌杆上还焊接有多个搅拌叶。

进一步地，所述气垫内部垂直设置有多个支撑条，所述气垫内部为中空结构，所述气垫底部设置有凸起的脚垫。

进一步地，所述注入嘴上设置有密封盖，且密封盖通过螺纹配合与注入嘴连接。

进一步地，所述液位计底部贯穿封装箱体，所述液位计上刻设有液位刻度。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的封装箱体内部下侧横向设置有搅拌杆，搅拌杆的一端设置有变速箱，变速箱左侧设置有转把，转动把手后，通过变速箱带动搅拌杆高速转动；

2、本实用新型的封装箱体底部固定有气垫，气垫内部垂直设置有多个支撑条，平衡支撑受力，防止气垫局部塌陷，气垫底部设置有凸起的脚垫，起到良好的缓冲支撑效果；

3、本实用新型的封装箱体上端面贯穿设置有限压阀，通过限压阀打开，及时将封装箱体内部的气体导出。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种车用尾气尿素封装装置的结构示意图；