[实用新型]一种用于伸缩缝更换的临时通行装置

说明书

一种用于伸缩缝更换的临时通行装置，包括伸缩缝安装槽，伸缩缝安装槽两侧面顶部均开设有放置槽，两个放置槽之间放置有承重钢板，承重钢板两端均放置在放置槽内部，承重钢板两端与放置槽侧壁之间均留有缝隙，承重钢板与放置槽底面之间设置有若干支撑支座，伸缩缝安装槽两侧设置有若干支撑千斤顶，支撑千斤顶的输出端设置有支垫组件，支垫组件与承重钢板底面接触，使承重钢板高于伸缩缝型钢；本实用新型优势：避免行车冲击荷载导致的承重钢板移位脱空；减轻车辆在通过伸缩缝时，车辆对伸缩缝所造成的冲击载荷；避免行车的冲击载荷对伸缩缝型钢造成的损坏；提高来往车辆行驶时的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种通行装置，尤其涉及一种用于伸缩缝更换的临时通行装置。

背景技术

在现代经济快速发展的前提下，人民生活水平显著提高，其出行的交通工具也越来越多，交通量也越来越大。曾经在19世纪末20世纪初建造的桥梁已经满足不了现在生活水平的通行要求。因此就出现了一些破坏严重急需更换的桥梁伸缩缝，对此解决的办法就是对现有的桥梁伸缩缝进行更换，而对现有的桥梁伸缩缝进行更换的过程中，保通问题尤为突出。

目前，适用于桥梁伸缩缝施工保通的主要技术为铺设钢板，通过伸缩缝槽顶铺设钢板的方法实现伸缩缝施工同时保障车辆通行，一方面不适用伸缩缝槽宽较大及伸缩缝型钢已安装的情况；另一方面会造成行车冲击荷载使承重钢板移位脱空。该装置虽然操作简便，但安全风险较大。

针对上述问题，人们需要一种用于伸缩缝更换的临时通行装置来确保伸缩缝更换过程中，桥梁的正常通行。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种用于伸缩缝更换的临时通行装置，可以避免行车冲击荷载而导致的移位脱空。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于伸缩缝更换的临时通行装置，包括伸缩缝安装槽，所述伸缩缝安装槽两侧面顶部均开设有放置槽，两个所述放置槽之间放置有承重钢板，所述承重钢板两端均放置在所述放置槽内部，所述承重钢板两端与所述放置槽侧壁之间均留有缝隙，所述承重钢板与所述放置槽底面之间设置有若干支撑支座，所述伸缩缝安装槽两侧设置有若干支撑千斤顶，所述支撑千斤顶的输出端设置有支垫组件，所述支垫组件与所述承重钢板底面接触，使所述承重钢板高于伸缩缝型钢。

进一步地，所述承重钢板两侧与所述放置槽侧壁之间设置有若干防撞垫块。

进一步地，所述防撞垫块设置在所述承重钢板靠近来车方向的一端。

进一步地，所述支垫组件包括支垫箱与支垫，所述支垫箱为顶面开口的薄壁箱体结构，所述支垫箱内放置有所述支垫。

进一步地，两个相邻所述支撑千斤顶之间的距离为45~50cm。

进一步地，两个所述放置槽靠近所述伸缩缝安装槽的两侧均设置有阻挡沿，所述阻挡沿的高度小于所述支撑支座的高度。

本实用新型的优势：

1.在将承重钢板放置在放置槽内，同时承重钢板两端与放置槽之间设置有防撞垫块，一方面可以避免行车冲击荷载导致的承重钢板移位脱空；另一方面可以减轻车辆在通过伸缩缝时，车辆对伸缩缝所造成的冲击载荷，保护桥梁的同时也保护了过往车辆。

2.通过支撑千斤顶，将伸缩缝安装槽顶部的承重钢板顶起，使承重钢板与桥梁表面基本平齐。一方面可以避免行车的冲击载荷对伸缩缝型钢造成的损坏；另一方面可以提高来往车辆行驶时的平稳性。

附图说明

图1为一种用于伸缩缝更换的临时通行装置结构示意图。

图2为一种用于伸缩缝更换的临时通行装置主视图。

图3为支垫组件结构示意图。

图4为支垫组件剖视结构示意图。