[实用新型]一种新型欧式双梁双小车桥式起重机

说明书

本实用新型公开了一种新型欧式双梁双小车桥式起重机，包括移动机构和调节机构，驱动电机带动驱动轴进行旋转，第一移动条管与第二移动条管之间通过皮带衔接驱动轴外圈，从而驱动装置进行位置调节，调节第一移动条管与第二移动条管的间距时，安装软条其具有延展性，在第一移动条管与第二移动条管的间距扩大时，安装软条向两端拉伸，其能够限制二者之间的间距范围，避免间距过大而导致装置实用性变差的情况发生，移动横块可在连接横轴外圈横向移动，提升了装置的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，具体为一种新型欧式双梁双小车桥式起重机。

背景技术

传统通用双梁双小车桥式起重机，主要由双主梁桥架，大车运行机构、提升机构的小车、小车运行机构以及电气控制等组成，起重机的主要功能是提升机构起吊货物，然后大车纵向运行、小车横向运行，把货物吊运到指定位置，达到运输、装卸和安装设备的目的；起吊大型设备时，使用两个小车同时起吊，可有效减小小车的承重量。

现市面上的起重机大多数具有灵活性较差、不具备限位机构和无法避免间距过大而导致装置实用性变差的问题。

针对上述问题，为提高起重机的灵活性、具备限位机构和能够避免间距过大而导致装置实用性变差，为此，我们提出了一种新型欧式双梁双小车桥式起重机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型欧式双梁双小车桥式起重机，包括移动机构和调节机构，驱动电机带动驱动轴进行旋转，第一移动条管与第二移动条管之间通过皮带衔接驱动轴外圈，从而驱动装置进行位置调节，调节第一移动条管与第二移动条管的间距时，安装软条其具有延展性，在第一移动条管与第二移动条管的间距扩大时，安装软条向两端拉伸，其能够限制二者之间的间距范围，避免间距过大而导致装置实用性变差的情况发生，移动横块可在连接横轴外圈横向移动，提升了装置的灵活性，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型欧式双梁双小车桥式起重机，包括移动机构和调节机构，所述移动机构包括第一移动条管、伸缩调节杆和第二移动条管，所述第一移动条管的两端安装有伸缩调节杆，所述伸缩调节杆的另一端安装有第二移动条管，所述第一移动条管与第二移动条管之间安装有调节机构，所述调节机构包括衔接块、安装软条和吊起机构，所述衔接块的之间安装有安装软条，所述安装软条的中间安装有吊起机构。

进一步地，所述第一移动条管包括第一驱动机构、衔接板、侧接筒、内嵌槽和第二驱动机构，所述第一驱动机构的侧端安装有衔接板，所述衔接板的另一端安装有侧接筒，所述侧接筒的两侧设置有内嵌槽，所述侧接筒的另一端与第二驱动机构活动连接。

进一步地，所述第一驱动机构包括驱动电机、第一组装板、驱动轴、衔接轴和第二组装板，所述驱动电机的侧端安装有第一组装板，所述第一组装板的另一端贯穿安装有驱动轴，所述第一组装板的侧端四角安装有衔接轴，所述衔接轴的另一端与第二组装板活动连接。

进一步地，所述第一驱动机构还包括连通横杆、串联板和限位耳块，所述第二组装板的侧端安装有连通横杆，所述第二组装板的侧端安装有串联板，所述串联板侧端通过限位耳块与第二组装板活动连接。

进一步地，所述吊起机构包括组装块、连接横轴、移动横块和内通腔，所述组装块的侧端安装有连接横轴，所述连接横轴的外腔安装有移动横块，所述组装块的内腔设置有内通腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种新型欧式双梁双小车桥式起重机，整体机构由移动机构与调节机构组成，驱动电机带动驱动轴进行旋转，第一移动条管与第二移动条管之间通过皮带衔接驱动轴外圈，从而驱动装置进行位置调节。