[实用新型]车辆总装装配线用工具箱有效
申请号: | 202022372406.6 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213381488U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 张伟燕;牛康廷;李慧娟 | 申请(专利权)人: | 郑州工商学院 |
主分类号: | B25H3/02 | 分类号: | B25H3/02 |
代理公司: | 河南豫龙律师事务所 41177 | 代理人: | 高继秀 |
地址: | 451450 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 总装 装配线 用工 | ||
本实用新型特别涉及车辆总装装配线用工具箱,包括有箱体,箱体分为上下两部分,箱体下部内设置有抽拉箱,抽拉箱内设置有两个储物盒,箱体上部设置有储物箱,储物箱上下两侧的箱体上各固定设置一个连接板,储物箱前侧板中部固定设置有转动柱,转动柱与箱体以及连接板转动连接,储物箱前侧面对称设置有两个把手;本实用新型使用时,在生产线开始或者结束时可以快速实现对线体工具以及零部件的收集放置,保证工作岗位的整洁,将常用到的零部件放置在储物盒内,可快速实现对其中零部件的取用;设置有可开合式的面板方便对储物盒的取出和摆放;设置有可转动的储物箱,方便将一些大型或者不容易放置的工具进行收集。
技术领域
本实用新型属于一种工具箱,特别涉及一种车辆总装装配线用工具箱。
背景技术
汽车总装装配生产线上需要使用很多的生产工具以及各种标准零部件,因此每个生产线班组都需要有多个工具箱存放一些生产工具以及零部件;现有工具箱大多为一个简单的柜子,将各种工具放置在其中,对于一些大型的工具不方便取放;且无法将一些经常使用的标准件或者小部件分开存放,在每天生产结束时需要将标准件放回原定地点,第二天生产前再去取用,整个取放过程需要浪费大量的时间,且零部件众多,来回取放易造成零部件丢失。
为了解决现有的工具箱不方便存放大型或者不规则工具,以及无法将经常使用的零部件以及标准件单独存放,生产开工前浪费大量的准备时间的问题;我们提供了一种便于存放工具以及可以单独取放经常使用的零部件的一种车辆总装装配线用工具箱。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种车辆总装装配线用工具箱。
本实用新型的目的是这样实现的:车辆总装装配线用工具箱,包括有箱体,所述的箱体分为上下两部分,箱体下部内设置有抽拉箱,抽拉箱内设置有两个储物盒,箱体上部设置有储物箱,储物箱上下两侧的箱体上各固定设置一个连接板,储物箱前侧板中部固定设置有转动柱,转动柱与箱体以及连接板转动连接,储物箱前侧面对称设置有两个把手。
进一步的,所述的抽拉箱包括有抽拉盒、隔板、面板、旋钮、转动件、转动轴一、转动轴二、卡销,抽拉盒中部设置有隔板,储物盒位于隔板两侧,面板通过转动轴二与抽拉盒转动连接,抽拉盒内左右侧面前侧各设置有一个卡槽,面板中部设置有转动件,转动件通过转动轴一与面板转动连接,转动件外侧面后部设置有齿轮,转动件前端面中部设置有旋钮,转动件的上下端对称设置有两个卡销,面板内开设有两个滑槽,卡销后端与转动件接触面设置有齿条。
进一步的,所述的卡销可移动的位于滑槽内。
进一步的,所述的卡销上的齿条与转动件上的齿轮相互啮合。
本实用新型在使用时,可将需要在装配线上经常使用的工具或者零部件放置在储物盒内,例如:螺丝、螺帽、记号笔等;在每天工作时通过拉动转动件将抽拉盒拉出箱体,转动转动件将带动卡销脱离抽拉盒上的卡槽,此时面板可以绕转动轴二进行转动,方便将储物盒从抽拉盒中取出,将储物盒搬动到生产线体上使用;在不使用时再将整个储物盒直接放回原位,既保证工作场地的整洁,又能够在再次使用时直接将其中的零部件进行使用。在储物箱内可以放置一些大型工具以及不经常使用的工具,用手拉动或者推动把手可以使得储物箱绕转动柱进行转动,方便在取用储物箱内的工具,在储物箱的底面左右两侧各设置有一个磁铁一,与磁铁一相对应位置的箱体上也设置有两个磁铁二,在储物箱转动时受磁铁一与磁铁二的吸力作用可防止储物箱在不受力时转动。
有益效果:在生产线开始或者结束时可以快速实现对线体工具以及零部件的收集放置,保证工作岗位的整洁,将常用到的零部件放置在储物盒内,可快速实现对其中零部件的取用;设置有可开合式的面板方便对储物盒的取出和摆放。设置有可转动的储物箱,方便将一些大型或者不容易放置的工具进行收集。
附图说明
图1为实用新型的结构示意图。
图2为实用新型的抽拉箱展开结构示意图。
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