[实用新型]隔音地板

说明书

本实用新型提供了一种隔音地板。隔音地板，包括顺次叠置的第一面板、阻尼层、蜂窝结构、隔音层和第二面板，其中，第一面板和第二面板相互平行。本实用新型解决了现有技术中隔音地板使用性能差的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆设备领域，具体而言，涉及一种隔音地板。

背景技术

轮轨噪声为轨道车辆主要噪声源，因此隔声性能为内饰地板一项重要指标。轨道车辆内饰地板隔声设计，主要通过提高地板面密度增加隔声性能。如内饰地板采用大密度的多铺层胶合板，提高隔声性能，减小车外噪声源向车内传递，但该隔声设计方法需要增加地板重量，不利于车辆轻量化。还有一种轻量化的隔声结构，如铝蜂窝地板，该结构具有明显的轻量化优势，但隔声性能明显低于胶合板地板。

因此，现有技术中存在隔音地板使用性能差的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种隔音地板，以解决现有技术中隔音地板使用性能差的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种隔音地板，包括顺次叠置的第一面板、阻尼层、蜂窝结构、隔音层和第二面板，其中，第一面板和第二面板相互平行。

进一步地，蜂窝结构包括：多个蜂窝层；中间板，中间板为一个或多个，相邻的两个蜂窝层之间具有至少一个中间板。

进一步地，蜂窝层和中间板相互平行设置。

进一步地，蜂窝层为两个，两个蜂窝层之间具有一个中间板，且中间板具有多个通孔，多个通孔间隔设置。

进一步地，各蜂窝层的每个晶格至少对应一个通孔；或者多个通孔与蜂窝层的多个晶格一一对应连通。

进一步地，相邻两个通孔之间的距离大于等于1mm且小于等于20mm。

进一步地，不同的蜂窝层的晶格的长度不同。

进一步地，蜂窝层的晶格的长度大于等于0.5mm且小于等于10mm。

进一步地，蜂窝结构还包括填充部，填充部填充在蜂窝层的晶格的内部。

进一步地，不同的蜂窝层的晶格内填充的填充部的材料不同，填充部的材料至少包括发泡吸音材料或纤维吸音材料。

进一步地，阻尼层、隔音层、蜂窝结构均与第一面板平行。

进一步地，蜂窝结构的厚度大于阻尼层的厚度；和/或蜂窝结构的厚度大于隔音层的厚度。

应用本实用新型的技术方案，本申请中的隔音地板包括顺次叠置的第一面板、阻尼层、蜂窝结构、隔音层和第二面板，其中，第一面板和第二面板相互平行。在本申请中，通过设置阻尼层、蜂窝结构和隔音层，实现了多层吸声及隔声复合降噪设计，有效地提高了隔音地板的隔音量。同时，由于具有蜂窝结构，所以还实现了隔音地板的轻量化设计。因此，本申请中的隔音地板有效地解决了现有技术中隔音地板使用性能差的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的一个具体实施例的隔音地板的结构示意图；

图2示出了图1中A处的放大图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一面板；20、阻尼层；30、隔音层；40、第二面板；50、蜂窝层；60、中间板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。