[实用新型]一种市政工程用施工警示挡板

说明书

本实用新型是一种市政工程用施工警示挡板，属于市政工程领域。本实用新型包括固定于地面的若干立柱，任意相邻的两立柱上分别挂接有挡板，所述挡板表面敷设有警示布，所述立柱上设有连接挂钩，所述挡板的背面设有横向布置的横杆，所述横杆上设有挂耳，所述挂耳可配合挂接于连接挂钩上被固定；所述立柱包括柱体，所述柱体上设有滑动槽，所述连接挂钩的一端设为挂钩，另一端设为滑动块，所述滑动块设于滑动槽内能相对滑动，所述滑动槽的底部设有锁死键，所述滑动块滑动至滑动槽的底部时被锁死键锁紧。本实用新型的多块挡板体可快速地拼接组合形成挡板，挡板又通过直接挂接于立柱上也即安装完成，安装和操作都即为方便快捷。

技术领域

本实用新型属于市政建设领域，涉及一种市政工程的施工警示设施领域。

背景技术

市政工程中，需要对某些区域长时间进行施工，因此也就需要放置施工警示挡板，用以告知行人和车辆被被施工警示挡板的区域正在施工，注意避免避免和安全通行。目前，市政工程用施工警示挡板，一般包括以下几种：

1、用收缩杆组合且通过布套于收缩杆上，需要使用时，将该收缩杆展开即可，当不需要使用时，可对其收缩在一起。该种施工警示挡板，轻便快捷，可用于临时的市政工程施工时安放，但是该种施工警示挡板，由于质量轻，容易被风吹到，或行人车辆等挂倒，且质量较差，使用周期和寿命较短。

2、通过横杆和立柱组合形成的市政道路施工护栏，该护栏具有一定的质量，不易被吹倒或被行人车辆刮倒；但是当行人和车辆与之发生碰撞或擦挂时，极其容易受到伤害，而且整体的市政道路施工护栏在重大冲击时，对车辆没有缓冲容易造成横杆等穿入到车辆内部，对人员造成较大的人生伤害。

3、在于施工时间比较长的市政施工场合，如地铁、道路等，需要用施工警示挡板将其围起来，一般采用薄钢板作为挡板并连接形成围墙，在使用过程中，风吹该挡板时容易形成噪音，对周边居民造成噪音污染；另外，薄钢板不具有任何的缓冲作用，当汽车与薄钢板发生碰撞时，薄钢板瞬间被撞坏，而挡板背后则可能是巨坑造成较大的安排隐患，且该种挡板需要一块块地拼接，安装效率即为低下。

4、直接用塑料制成的整体式市政道路施工护栏，需要使用时放置于施工现场即可，该种护栏具有一定的重量不易被风或行人车辆刮倒，且具有一定的缓冲效果能避免车辆碰撞时对车辆或护栏的损坏，具有一定的安全性能。但是该道路施工护栏因体积大，保存和运输都即为不便，不利于推广使用。

中国实用新型专利，专利号201920744249.1，公开日为2020年5月8日，发明名称为一种市政工程用施工警示挡板，将挡板放置在两根立柱之间的支撑部上，通过支撑部对挡板进行支撑，工作人员只需扶住挡板使得其保持竖直状态；再转动螺杆使得滑块沿着滑移槽向下移动，进而带动着卡接部向下移动并使卡接部卡接在挡板的顶端，支撑部和卡接部对挡板的竖直方向和水平方向进行限制，实现将挡板固定在两根立柱之间的目的，且整个结构牢固性强，装卸方便。但是该种施工警示挡板质量轻，当车辆发生碰撞时，会被瞬间撞坏而无缓冲作用，对于车辆行人仍然存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决上述行业中存在的问题，旨在提供一种市政工程用施工警示挡板，解决市政工程用施工警示挡板安装缓慢的问题，多块挡板体可快速地拼接组合形成挡板，挡板又通过直接挂接于立柱上也即安装完成，安装和操作都即为方便快捷。解决市政工程用施工警示挡板不能对车辆撞击缓冲的技术问题，当车辆撞击到该施工警示挡板时，能够被压缩并能起到缓冲，避免直接冲入到挡板背后造成施工人员伤害。还解决市政工程用施工警示挡板在使用过程中容易脱落的问题，通过将整个挡板的连杆锁死而固定好，避免使用过程中滑落。

本实用新型的技术方案是：