[实用新型]一种高效隧道窑推进机构有效
申请号: | 202022372949.8 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN213778615U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 张奥闯;李国一;宋奕威;校闯 | 申请(专利权)人: | 巩义市高效耐火材料有限公司 |
主分类号: | F27B9/30 | 分类号: | F27B9/30;F27B9/26;F27D3/12;H02K7/06 |
代理公司: | 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 41146 | 代理人: | 韩红芳 |
地址: | 451200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 隧道窑 推进 机构 | ||
本实用新型涉及隧道窑的技术领域,特别是涉及一种高效隧道窑推进机构,其能够大大减小台车的行进阻力,减轻劳动强度,提高台车推进效率,降低使用局限性;包括隧道窑、底板、输送电机、传动丝杠、台车和两组连接座,隧道窑的内部设置腔室,隧道窑的前后两端分别设置有进口和出口,底板固定安装在腔室的底端,输送电机固定安装在底板的顶端,底板顶端左右对称的设置有两组固定板,传动丝杠通过与输送电机输出端的连接转动安装在两组固定板上,底板的顶端前后对称的设置有两组滑轨,两组连接座之间连通设置有固定套,两组连接座通过固定套与传动丝杠的配合固定安装在台车的底端,台车的顶端均匀的设置有多组均流孔。
技术领域
本实用新型涉及隧道窑的技术领域,特别是涉及一种高效隧道窑推进机构。
背景技术
隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,广泛用于陶瓷产品的焙烧生产,在焙烧生产过程中,通过推动装置,将装有陶瓷产品的台车送入隧道窑内,但是目前隧道窑所使用的推动装置多为手动操作,台车多为滑动式,在工作过程中发现,台车行进阻力较大,劳动强度大,台车推进效率低,导致使用局限性较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够大大减小台车的行进阻力,减轻劳动强度,提高台车推进效率,降低使用局限性的一种高效隧道窑推进机构。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,包括隧道窑、底板、输送电机、传动丝杠、台车和两组连接座,隧道窑的内部设置腔室,隧道窑的前后两端分别设置有进口和出口,底板固定安装在腔室的底端,输送电机固定安装在底板的顶端,底板顶端左右对称的设置有两组固定板,传动丝杠通过与输送电机输出端的连接转动安装在两组固定板上,底板的顶端前后对称的设置有两组滑轨,台车的底端设置有四组支腿,四组支腿的底端均转动设置有滚轮,台车通过与滚轮与滑轨的配合滚动安装在底板上,两组连接座之间连通设置有固定套,两组连接座通过固定套与传动丝杠的配合固定安装在台车的底端,台车的顶端均匀的设置有多组均流孔。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,还包括两组防护板,两组防护板前后对称的固定安装在台车的顶端。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,还包括手推把,手推把固定安装在台车的右端。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,还包括隔热把套,隔热把套固定套装在手推把的圆周外壁上。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,还包括多组横梁,多组横梁分别等距的固定安装在两组滑轨之间。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,所述底板由多组拼接板通过连接板和固定螺栓拼接组成,多组拼接板的前端均设置有连接孔,多组连接板通过固定螺栓与连接孔的配合前后对称的固定安装在拼接板上。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,还包括所述传动丝杠采用硬质合金钢材质制作。
本实用新型的一种高效隧道窑推进机构,所述滑轨采用不锈钢材质制作。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先将陶瓷产品放置在台车上,通过启动输送电机,输送电机带动传动丝杠转动,传动丝杠通过固定套带动台车在滚轮的作用下沿滑轨滚动,将陶瓷产品送至隧道窑中,设备采用自动输送,通过设置滚轮,利用滚动摩擦代替滑动摩擦,从而能够大大减小台车行进阻力,减轻劳动强度,提高台车推进效率,降低使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的右侧示意图;
图2是本实用新型中的前侧局部结构示意图;
图3是本实用新型中台车的右侧剖面结构示意图;
图4是本实用新型中滑轨的上侧局部示意图;
图5是本实用新型中台车的上侧示意图;
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