[实用新型]座椅组件有效
申请号: | 202022373023.0 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN214057460U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 洪丹;王侃 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 杜晋芳 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 组件 | ||
本实用新型涉及一种座椅组件,其用于车辆并且包括:座椅,其用于乘客乘坐;和安全气囊,其在所述座椅的部分边缘的周围延伸以在乘客的两侧和上方围绕乘客;其中,还包括设置在所述座椅处的驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述安全气囊的第一端和第二端两者向上或向下移动,以使得所述安全气囊相对于所述座椅向上或向下移动。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全系统,尤其涉及座椅组件。
背景技术
在车辆中,普遍使用安全气囊装置以在紧急状况下保护车内乘员免受损伤。安全气囊装置包括安全气囊和气体发生器。安全气囊一般处于收纳状态,并且只有当车辆发生碰撞或受到冲击时才展开。在车辆发生碰撞或受到冲击时,由气体发生器通过爆破产生的气体将使处于收纳状态的安全气囊迅速充气,充气后的安全气囊发生膨胀从而为车辆的乘员提供保护。
一种类型的安全气囊被设计为围绕乘客的头部和上肢,以在例如车辆发生碰撞时通过包围乘客的方式保护乘客免受损害。但是,考虑到乘客的身高差别,这种类型的安全气囊有可能无法为不同身高的乘客可靠地提供保护。因此,期望安全气囊能够相对于座椅调节高度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全气囊的高度可调的座椅组件。
本实用新型提供一种座椅组件,其用于车辆并且包括:
座椅,其用于乘客乘坐;和
安全气囊,其在所述座椅的部分边缘的周围延伸以在乘客的两侧和上方围绕乘客;
其中,
还包括设置在所述座椅处的驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述安全气囊的第一端和第二端两者向上或向下移动,以使得所述安全气囊相对于所述座椅向上或向下移动。
根据本实用新型的实施例,所述安全气囊通过以下方式实现固定:仅仅在所述第一端和所述第二端处经由所述驱动装置连接到所述座椅、并且在其他部分处未被连接到所述座椅。
根据本实用新型的实施例,所述安全气囊包括气囊壳体和固定所述气囊壳体的导轨,所述导轨以使得所述气囊壳体位于所述座椅外侧的方式固定所述气囊壳体,并且,所述安全气囊的所述第一端和所述第二端被设置在所述导轨的两个端部处。
根据本实用新型的实施例,所述驱动装置包括驱动器和执行机构,并且,所述执行机构分别与所述安全气囊的所述第一端和所述第二端中的一者连接,使得所述驱动器通过驱动所述执行机构来驱动所述第一端和所述第二端。
根据本实用新型的实施例,所述驱动器被构造为电动机,并且,所述执行机构被构造为推杆。
根据本实用新型的实施例,所述车辆的车体框架上设置有用于安装所述驱动装置的安装部。
根据本实用新型的实施例,所述安装部被构造为安装孔。
根据本实用新型的实施例,所述电动机通过安装支架固定到所述安装孔中。
根据本实用新型的实施例,其中,所述安全气囊包括用于将所述气囊壳体固定到所述导轨的固定件。
根据本实用新型的实施例,所述固定件包括螺钉。
附图说明
下面将参考附图来描述本实用新型的示例性实施例的特征、优点和技术效果。在附图中,相同的符号标示相同的元件,其中:
图1示意性地示出根据本实用新型实施例的座椅组件中的部分部件。
图2(a)示意性地示出了根据本实用新型实施例的座椅组件处于第一高度。
图2(b)示意性地示出了根据本实用新型实施例的座椅组件处于第二高度。
具体实施方式
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