[实用新型]内置汽封管路及汽封压力调整器的汽缸结构有效
| 申请号： | 202022373307.X | 申请日： | 2020-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN213869978U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 王晗;高怡秋;许涛;刘桃宏;王景胜;徐韶峻 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00;F01D21/00;F01D25/24;F01D25/30 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 王晶;徐俊 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内置 管路 压力 调整器 汽缸 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种内置汽封管路及汽封压力调整器的汽缸结构，包括上汽缸、下汽缸、汽封平衡管路、汽封抽气管路，其特征在于：所述汽封平衡管路和汽封抽气管路内置到下汽缸中分面法兰位置内，并通过上汽缸中分面实现汽封平衡管路和汽封抽气管路与汽缸内部的密封，所述汽封平衡管路通过上汽缸侧面的汽封平衡阀连接主蒸汽进汽管路，并通过汽封平衡阀进行汽封平衡的调节，所述主蒸汽进汽管路上设有汽封压力调整机构，通过调整主蒸汽进汽管路的间隙，从而调整主蒸汽进入汽封平衡管路的压力，使汽封系统保持平衡。
2.根据权利要求1所述的内置汽封管路及汽封压力调整器的汽缸结构，其特征在于：所述上汽缸、下汽缸中的汽封抽气管路、汽封平衡管路、汽封平衡阀和汽封压力调整机构与汽轮机集成一体。
3.根据权利要求1所述的内置汽封管路及汽封压力调整器的汽缸结构，其特征在于：所述汽封压力调整机构由主蒸汽进汽管路和调节阀杆组成，所述调节阀杆设置在主蒸汽进汽管路底部。
4.根据权利要求3所述的内置汽封管路及汽封压力调整器的汽缸结构，其特征在于：所述调节阀杆通过螺纹与上汽缸连接。
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