[实用新型]集装箱码头流机的综合安全监控平台

说明书

本实用新型涉及一种集装箱码头流机的综合安全监控平台，其特征是：包括本地端、远程端和客户端通过网络互联构成综合安全监控平台的系统架构，并通过路由器实现数据传输，本地端包括集成了系统供电、数据采集、视频监控、位置定位和数据传输子系统功能的终端平板电脑，终端平板电脑置于车载司机室内，在流机车身周边以及正面吊吊具四个角位置分别安装有摄像头，构成车载360°环视功能的视频监控系统，终端平板电脑通过视频监控系统显示图像，实现车身周边环境的安全监视以及辅助司机抓箱对位。有益效果：本实用新型填补了集装箱码头流机设备缺乏安全管理平台的空白，实现对流机设备的高效管理，便于快速生成数据报表及事故分析，降低管理成本。

技术领域

本实用新型属于港口安全监控技术领域，尤其涉及一种集装箱码头流机的综合安全监控平台。

背景技术

集装箱码头中除了岸桥和场桥等大型起重设备外，还有各种流动机械设备(简称流机)用于辅助生产，例如正面吊、堆高机、叉车等。目前传统的码头流机设备管理方式，主要依靠人工通过纸质记录、对讲机呼叫、当面汇报的方式实现，效率不但低下而且容易出现错误。目前流机设备均缺乏一套有效的安全管理平台系统，不但给生产作业带来巨大的安全隐患，同时已严重滞后于港口当前建设发展的步伐，码头方面对流机设备及人员的综合管理也带来了很大的困难。

集装箱码头亟待开发一种综合安全监控平台，管理人员、操作人员及运维人员可以通过平台的数据共享，实时获取设备管理数据，实现任务自动派发和人员快速响应的运维一体化管理，提高码头的运行效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种集装箱码头流机的综合安全监控平台，通过流机监控平台快速生成数据报表及事故分析，实现对流机设备的高效管理，减少人为失误，降低安全生产事故的发生，提高设备利用率。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种集装箱码头流机的综合安全监控平台，其特征是：包括本地端、远程端和客户端通过网络互联构成综合安全监控平台的系统架构，所述本地端、远程端和客户端分别通过路由器实现数据传输，所述本地端包括集成了系统供电、数据采集、视频监控、位置定位和数据传输子系统功能的终端平板电脑，终端平板电脑置于车载司机室内，在流机车身周边以及正面吊吊具四个角位置分别安装有摄像头，构成车载360°环视功能的视频监控系统，终端平板电脑通过视频监控系统显示图像，实现车身周边环境的安全监视以及辅助司机抓箱对位；所述远程端包括流机管理平台服务器、EAM服务器、内网交换机和路由器，流机管理平台服务器和EAM服务器通过内网交换机与客户端连接，实现与客户端交换数据功能，内网交换机与路由器连接；所述客户端包括电脑客户端和手机APP两个系统。

所述本地端的终端平板电脑采用工业级平板电脑，工业级平板电脑采用安卓操作系统并自带5G通讯模块及GPS定位模块，满足数据通讯和位置定位的要求。

所述终端平板电脑利用自带的摄像头，实现人脸识别登录及司机行为监测的双重功能。

所述终端平板电脑通过自带喇叭，实现对司机的语音提示或警告，并通过电容式触摸屏，实现司机点检和报故障的人机交互操作功能。

所述本地端以车载控制器为核心的数据采集模块之间，通过CAN总线协议传递、交换数据信息。

所述本地端的终端平板电脑通过稳压供电装置供电，稳压供电装置分别与车载电瓶和POE交换机连接，POE交换机连接以太网并与摄像头连接，构成视频监控系统。

所述远程端的流机管理平台服务器和EAM服务器的平台软件采用岸桥装卸作业远程控制操作系统，结合该系统的计算机主机与现场终端机的数据传输，实现现场设备与远程端的通讯与管理。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型填补了集装箱码头流机设备缺乏一套有效的安全管理平台系统的空白，它能够帮助企业实现对流机设备的高效管理，减少人为失误，降低安全生产事故的发生，提高设备利用率，便于快速生成数据报表及事故分析，降低管理成本。