[实用新型]一种矿用运输绞车的接电机构有效
申请号: | 202022375630.0 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN213124931U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 朱伟 | 申请(专利权)人: | 徐州顺泰矿山设备有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/629;H01R24/28;H01R24/76;B66D1/28 |
代理公司: | 上海领匠知识产权代理有限公司 31404 | 代理人: | 汤蔚莉 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 绞车 机构 | ||
本实用新型公开了一种矿用运输绞车的接电机构,包括接电插头对接结构,所述接电插头对接结构包括接电插头,所述接电插头包括绝缘壳架、接电桩和导线,所述导线与绝缘壳架固定连接在一起,所述接电桩与绝缘壳架固定连接在一起,所述接电桩与导线电性连接,所述接电插头对接结构还包括接电插座,所述接电插头和接电插座插接匹配,所述接电插头还包括把手、挂钩、转盘和铲头,所述把手的后端固定连接在挂钩的前端,所述挂钩对称设置有绝缘壳架的侧部,所述挂钩和转盘固定连接在一起,所述转盘对称转动安装在绝缘壳架的侧端,所述铲头与转盘固定连接在一起。本实用新型涉及矿用运输绞车设备技术领域,能够提高接电状态的稳定性,更好的满足使用需要。
技术领域
本实用新型涉及矿用运输绞车设备技术领域,具体为一种矿用运输绞车的接电机构。
背景技术
矿用运输绞车主要采用常规的接电插头和插座组装方式进行接电工作,然而常规的插头与插座主要依赖于插座对插头的夹紧摩擦力维持连接的稳定性,由于缺乏锁紧机构,再加上长期使用后容易松动,从而造成接电状态稳定性差的问题,所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种矿用运输绞车的接电机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿用运输绞车的接电机构,包括接电插头对接结构,所述接电插头对接结构包括接电插头,所述接电插头包括绝缘壳架、接电桩和导线,所述导线与绝缘壳架固定连接在一起,所述接电桩与绝缘壳架固定连接在一起,所述接电桩与导线电性连接,所述接电插头对接结构还包括接电插座,所述接电插头和接电插座插接匹配;所述接电插头还包括把手、挂钩、转盘和铲头,所述把手的后端固定连接在挂钩的前端,所述挂钩对称设置有绝缘壳架的侧部,所述挂钩和转盘固定连接在一起,所述转盘对称转动安装在绝缘壳架的侧端,所述铲头与转盘固定连接在一起;所述接电插座包括固定桩、绝缘壳罩、插孔、接电片和绝缘固定座,所述固定桩对称固定连接在绝缘壳罩的上端,所述绝缘壳罩的下端固定连接在绝缘固定座的上端,所述插孔设置有三个,所述插孔镂空开设在绝缘壳罩的上端,所述接电片的下端弹性连接在绝缘固定座的上端,所述接电片位于绝缘壳罩的内侧,所述接电片通过外接电源电性连接;所述接电桩与插孔插接匹配,所述接电桩滑动贯穿插孔挤压在接电片的上端,所述接电桩与接电片电性相连,所述挂钩挂接在固定桩的上部侧端。
优选的,所述接电插头还包括球形卡块,所述球形卡块与转盘固定连接在一起,所述球形卡块与绝缘壳架卡接匹配。
优选的,所述接电插头还包括按压块,所述按压块固定连接在绝缘壳架的下部后端。
优选的,所述接电插座还包括滚轮,所述滚轮设置有一对,所述滚轮固定连接在固定桩的上部内端,所述滚轮与挂钩和铲头滚动支撑匹配。
优选的,所述接电插座还包括弹簧,所述弹簧固定连接在接电片的下端,所述弹簧与绝缘固定座固定连接在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
使用过程中,当使用者需要拆分接电插头和接电插座时,先手动将把手向上后方翻转,直到把手翻转到与导线接触后,使得挂钩和铲头之间的开口向下,从而使得固定桩与挂钩之间无遮挡,然后再将绝缘壳架向上拔出,通过绝缘壳架带动挂钩离开固定桩,从而达到分离接电插头和接电插座的目的;当使用者需要再次组装接电插头和接电插座时,同理反向操作即可;当接电插头和接电插座组装后,铲头通过球形卡块与绝缘壳架卡合的方式稳定挂钩和铲头的状态;当使用者需要组装接电插头和接电插座时,先用一只手按压按压块,再用另一只手向上推动把手即可;通过滚轮减小固定桩与挂钩和铲头之间的接触阻力;通过挂钩与滚轮挂接的方式,达到稳定接电插头和接电插座组装状态的目的。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的接电插头拆分结构示意图;
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