[实用新型]一种高性能后视镜折叠弹簧

说明书

本实用新型涉及后视镜技术领域，且公开了一种高性能后视镜折叠弹簧，包括折叠块、轴销和两个对称设置的第一弹簧，折叠块内部开设有转动通孔，轴销的外侧壁与转动通孔的孔壁接触连接，两个第一弹簧均与轴销的轴壁套接，两个第一弹簧相靠近的一侧均固定设有弹簧座，两个弹簧座接触连接，且两侧均设置有连接机构，下方第一弹簧的底部折叠块的顶部接触连接，上方第一弹簧的顶部固定设有环形板，环形板与轴销的轴壁上端套接，环形板的两端内部均开设有空腔，空腔内设置有限位机构。本实用新型能够在后视镜内部零件进行安装过程中，将弹簧与轴销进行快速的安装。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域，尤其涉及一种高性能后视镜折叠弹簧。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，现有的汽车后视镜都可在使用结束后进行便捷的折叠，放置受到外部撞击而导致弯折。

一般的后视镜折叠过程中内部都会在转动轴销内套接有弹簧，传统的弹簧在安装过程中需要对其与轴销之间进行定位，现有的弹簧定位过程中需要接触较多的零件，从而在拆卸和安装过程时较为的繁琐，同时由于零件较多容易发生丢失现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中后视镜内部的弹簧与轴销之间的定位过于的繁琐的问题，而提出的一种高性能后视镜折叠弹簧。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高性能后视镜折叠弹簧，包括折叠块、轴销和两个对称设置的第一弹簧，所述折叠块内部开设有转动通孔，所述轴销的外侧壁与转动通孔的孔壁接触连接，两个所述第一弹簧均与轴销的轴壁套接，两个所述第一弹簧相靠近的一侧均固定设有弹簧座，两个所述弹簧座接触连接，且两侧均设置有连接机构，下方所述第一弹簧的底部与折叠块的顶部接触连接，上方所述第一弹簧的顶部固定设有环形板，所述环形板与轴销的轴壁上端套接，所述环形板的两端内部均开设有空腔，所述空腔内设置有限位机构。

优选的，所述轴销为中空机构，且左右两侧均开设有条形通槽。

优选的，所述限位机构包括第二弹簧和伸缩杆，所述第二弹簧和伸缩杆均与空腔的内表面固定连接，且另一端共同固定设有滑板，所述滑板与空腔的内表面接触连接，且另一侧固定设有插块，所述插块的另一端穿过空腔并与条形通槽的槽壁接触连接，所述第二弹簧与伸缩杆的杆壁套接。

优选的，所述连接机构包括两个对称设置的连接块和竖板，所述竖板的内部开设有安装通槽，且内表面纵向固定设有滑杆，所述滑杆的两端均滑动套接有横板，两个所述横板的另一端分别与两个所述连接块固定连接，两个所述弹簧座相远离一侧均开设有连接槽，所述连接块与连接槽的槽壁接触连接，所述滑杆的杆壁两端均套接有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与安装通槽和横板固定连接。

优选的，两个所述空腔的顶部均开设有移动通槽，两个所述滑板的顶部均固定设有拉板，所述拉板的顶部穿过移动通槽并延伸至外部。

优选的，两个所述第一弹簧均采用低碳奥氏体钢制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高性能后视镜折叠弹簧，具备以下有益效果：

1、该高性能后视镜折叠弹簧，通过设有的环形板、拉板和限位机构，能够对第一弹簧与轴销直接进行快速的定位，从而较少定位所需零件的数量，提高了安装效率。

2、该高性能后视镜折叠弹簧，通过设有弹簧安装座、两个第一弹簧和连接机构，将单个弹簧的长度减小，从而降低弹簧在受到按压产生断裂现象的发生。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，能够在后视镜内部零件进行安装过程中，将弹簧与轴销进行快速的安装，同时通过减少弹簧的高度，防止弹簧使用时间过长发生断裂。

附图说明