[实用新型]陆地冲浪滑板

说明书

本实用新型公开了陆地冲浪滑板，包括上部底座和下部底座，上部底座上设有滑板架轮组，上部底座和下部底座的连接处设有扇形摇摆组件，上部底座和下部底座的上方设有回弹组件，回弹组件位于上部底座和下部底座的顶部。通过改变原有的冲浪滑板的底座结构，在上部底座和下部底座的连接处设有扇形摇摆组件，以滚针轴承连接处做轴，实现左右扇形摇摆运动，以此减小普通滑板支架转弯半径。并通过在上部底座和下部底座的上方设有回弹组件，由第一滑板支架PU圆柱和第二滑板支架PU圆柱回弹回原状态。即可加大转弯幅度，减小转弯半径。本设计第一滑板支架PU圆柱和第二滑板支架PU圆柱做回弹组件，可直接从市面上购买到，且个性化更换圆柱PU。

技术领域

本实用新型涉及一种陆地冲浪滑板。

背景技术

陆地冲浪滑板的核心是通过转弯半径非常小的支架来实现S蛇形前进，这个过程和冲浪感受非常类似。

现有只加大原支架倾斜角的技术，缺陷在于缩小转弯半径的程度较低，使用起来陆地冲浪的感受不明显。

或是转弯半径达到了的技术，但因为设计结构问题，回弹件只能使用非标定制的弹簧或聚氨酯PU件做回弹组件，因为组件为非标定制，用户无法个性化更换回弹组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供陆地冲浪滑板，实现可使用通用性的滑板支架PU圆柱做回弹组件，大幅度缩小滑板转弯半径，达到陆地冲浪感受效果。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

陆地冲浪滑板，包括上部底座和下部底座，所述上部底座上设有滑板架轮组，其特征在于：所述上部底座和下部底座的连接处设有扇形摇摆组件，所述上部底座和下部底座的上方设有回弹组件，所述回弹组件位于上部底座和下部底座的顶部。

进一步，所述扇形摇摆组件包括第一平面推力滚针轴承、第二平面推力滚针轴承、双头螺丝、垫片和安装螺母，所述双头螺丝安装于所述下部底座的安装槽内，所述双头螺丝的上部连接上部底座，所述双头螺丝下部由上而下依次安装有第一平面推力滚针轴承、第二平面推力滚针轴承、垫片和安装螺母。

进一步，所述回弹组件包括螺杆、第一滑板支架PU圆柱、第二滑板支架PU 圆柱和防松螺母，所述上部底座的顶部设有上部底座连接孔，所述下部底座的顶部设有下部底座连接孔，所述上部底座连接孔和下部底座连接孔之间通过螺杆连接在一起，所述螺杆由外而内依次连接有上部底座、第一滑板支架PU圆柱、下部底座、第二滑板支架PU圆柱和防松螺母。

进一步，所述上部底座呈“L”型，所述上部底座的底板上安装有所述滑板架轮组。

由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型为陆地冲浪滑板，该浪滑板结构简单、科学便利、针对性强、使用方便，成本低廉，操作简单，易于推广。

通过改变原有的冲浪滑板的底座结构，在上部底座和下部底座的连接处设有扇形摇摆组件，以滚针轴承连接处做轴，实现左右扇形摇摆运动，以此减小普通滑板支架转弯半径。并通过在上部底座和下部底座的上方设有回弹组件，由第一滑板支架PU圆柱和第二滑板支架PU圆柱回弹回原状态。即可加大转弯幅度，减小转弯半径。本设计第一滑板支架PU圆柱和第二滑板支架PU圆柱做回弹组件，可直接从市面上购买到，且个性化更换圆柱PU。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型中陆地冲浪滑板的立体结构示意图；

图2为本实用新型中陆地冲浪滑板的主视结构示意图；

图3为本实用新型中陆地冲浪滑板的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中陆地冲浪滑板的分解结构示意图。