[实用新型]车载无线充电器及无线充电系统有效
申请号: | 202022375901.2 | 申请日: | 2020-10-22 |
公开(公告)号: | CN215221751U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 薛寿贞 | 申请(专利权)人: | 深圳市欢喜创新科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/10;H02J50/90;B60R16/02;H04M1/04 |
代理公司: | 深圳市中原力和专利商标事务所(普通合伙) 44289 | 代理人: | 胡国良 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 无线 充电器 充电 系统 | ||
本发明提供一种车载无线充电器,包括支架、方向调整结构及电磁转换模组,所述方向调整结构一端与所述支架固接,另一端与所述电磁转换模组枢接设置,所述电磁转换模组包括上盖、支撑体、定位吸附组件、充电组件及下壳,所述上盖配合所述下壳围成收容空间收容所述支撑体、吸附组件及所述充电组件,所述支撑体支撑固定所述充电组件及所述定位吸附组件,所述定位吸附组件包括多个磁体组,所述磁体组设所述充电组件外围,每一磁体组包括二相接设置的第一磁铁单元和第二磁铁单元,所述第一磁铁单元与所述第二磁铁单元极性相异一端相互吸引叠设。同时实用新型还提供一种采用上述车载无线充电器的无线充电系统。
技术领域
本发明涉及无线充电技术领域,具体涉及一种车载无线充电器及采用所述无线充电器的无线充电系统。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高,人们越来越多的使用到一些便携式数码设备或电子产品,伴随着智能手机的广泛应用,智能手机的电池容量小、耗电快的缺陷也越加明显。同时,伴随着国内乘用车数量的增长,使智能手机在乘用车内的充电需要也变得愈加迫切。
为提高智能手机的续航能力,鉴于无线充电具有省略线材的便捷性和免于插拔的易操作性优势,因此无线充电技术获得众多用户的青睐。
所谓无线充电是指利用电磁波感应原理进行磁场能量转换为电能,实现空间内的能量传输,取消使用传统的电源线连接智能手机等终端设备。所述无线充电系统包括相互耦合设置的无线充电发射线圈与无线充电接收线圈,所述无线充电发射线圈将电能转换为磁场能,所述磁场能在空间传播辐射,所述无线充电接收线圈接收所述磁场能,并转换为电能给智能手机供电。
为了提高磁场转换线率,所述无线充电发射线圈与所述无线充电接收线圈之间的相对位置尤其重要。在现有技术的无线充电系统中,将无线充电接收线圈设于所述智能手机,通过增加设置额外支撑架以固定所述待充电的智能手机,使得所述无线充电接收线圈与所述无线充电发射线圈之间的相对位置关系最近,进而有效保障所述无线充电接收线圈最大限度接收来自所述无线充电发射线圈的磁场能,提高充电效率。
但是当采用支撑架固定实现所述无线充电接收线圈与所述无线充电发射线圈之间的相对位置关系在设定范围时,用户需要双手操作方可固定所述智能手机,对于应用于乘用车环境而言,操作复杂,影响驾驶安全。
现有技术也有采用磁铁吸附原理作为固定方式,以有效固定所述智能手机的无线充电接收线圈与所述无线充电发射线圈之间的相对位置关系。该种磁吸附原理固定方式虽然操作方便,但是额外增加的磁铁实现吸附功能的同时,对磁场能量的传播方向具有较大影响,进而降低无线充电效率。
有鉴于此,如何合理设置所述磁吸附元件,满足方便、快捷固定的同时,进一步提高充电效率是业界亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题,提供一种方便、快捷及提高充电效率的车载无线充电器,在实现将手机精准定位固定在车载无线充电器上的同时,降低成本。
一种车载无线充电器,包括支架、方向调整结构及电磁转换模组,所述方向调整结构一端与所述支架固接,另一端与所述电磁转换模组枢接设置,所述电磁转换模组包括上盖、支撑体、定位吸附组件、充电组件及下壳,所述上盖配合所述下壳围成收容空间收容所述支撑体、吸附组件及所述充电组件,所述支撑体支撑固定所述充电组件及所述定位吸附组件,所述定位吸附组件包括多个磁体组,所述磁体组设所述充电组件外围,每一磁体组包括二相接设置的第一磁铁单元和第二磁铁单元,所述第一磁铁单元与所述第二磁铁单元极性相异一端相互吸引叠设。
进一步地,所述磁体组的数量是多个,并呈环形阵列设置,每二相邻磁体组之间的间隔弧度相等。
进一步地,所述第一磁铁单元的N极与所述第二磁铁单元的S极吸引相接设置,所述第一磁铁单元的S极与所述第二磁铁单元的N极吸引相接设置。
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