[实用新型]一种能够避免电梯晃动的稳定机构

说明书

本实用新型公开了一种能够避免电梯晃动的稳定机构，包括轿厢、第一辅助轮、载物台和第二辅助轮，所述轿厢的上下两侧表面均固定有安装块，所述轿厢的上方固定有壳体，所述导向轮和限位块的内部均被支撑杆贯穿，所述导向轮的外表面连接有钢丝绳，所述轿厢的外侧设置有井道，所述载物台的下方设置有滚轮，所述轿厢的内部下方安装有活动块，所述横杆从弹簧的内部贯穿，所述横杆的一端从轿厢的表面贯穿。该能够避免电梯晃动的稳定机构，轿厢的表面对称设置有梯形状结构的安装块，且安装块的内部安装有第一辅助轮，当轿厢在井道内部运行时，第一辅助轮能够在井道的表面同步滑行，从而增加了轿厢与井道之间的接触面积，保证了轿厢运行的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及电梯相关技术领域，具体为一种能够避免电梯晃动的稳定机构。

背景技术

电梯是建筑物内垂直交通运输的工具，按照运行速度可以分为低速电梯、快速电梯和高速电梯，随着高层建筑数量的不断增加，电梯已经成为高层建筑和公共场所内不可或缺的运输设备。

在电梯运行的过程中，当轿厢停靠层站并且有人或物进出轿厢时，轿厢会产生晃动，这种晃动不仅会降低电梯搭乘时的舒适度，还会对电梯的运行安全产生不利影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够避免电梯晃动的稳定机构，以解决上述背景技术中提出在电梯运行的过程中轿厢会产生晃动，晃动不仅会降低电梯搭乘时的舒适度，还会对电梯的运行安全产生不利影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够避免电梯晃动的稳定机构，包括轿厢、第一辅助轮、载物台和第二辅助轮，所述轿厢的上下两侧表面均固定有安装块，且安装块的内部安装有第一辅助轮，所述轿厢的上方固定有壳体，且壳体的内部安装有导向轮，并且导向轮的一侧设置有限位块，所述导向轮和限位块的内部均被支撑杆贯穿，且支撑杆的两端与壳体的内壁表面相互连接，所述导向轮的外表面连接有钢丝绳，所述轿厢的外侧设置有井道，且轿厢的内部安装有载物台，并且载物台通过下方的支撑柱与轿厢的内壁表面相互连接，所述载物台的下方设置有滚轮，且滚轮位于支撑柱的两侧，所述轿厢的内部下方安装有活动块，且活动块的一侧固定有横杆，所述横杆从弹簧的内部贯穿，且弹簧的两端分别与活动块的外表面和轿厢的内壁表面相互连接，所述横杆的一端从轿厢的表面贯穿，且横杆的末端安装有第二辅助轮，并且第二辅助轮位于轿厢的外侧。

优选的，所述安装块设置为梯形状结构，且安装块关于轿厢的中心点对称设置，并且安装块内部的第一辅助轮与井道构成滑动结构。

优选的，所述限位块设置为“L”形结构，且限位块与支撑杆为固定连接。

优选的，所述载物台与轿厢构成滑动结构，且载物台的表面等间距排列有支撑柱。

优选的，所述滚轮与活动块构成滑动结构，且活动块关于轿厢的中心点对称设置有2个。

优选的，所述横杆与轿厢构成滑动结构，且轿厢通过弹簧与活动块构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该能够避免电梯晃动的稳定机构，

1.轿厢的表面对称设置有梯形状结构的安装块，且安装块的内部安装有第一辅助轮，当轿厢在井道内部运行时，第一辅助轮能够在井道的表面同步滑行，从而增加了轿厢与井道之间的接触面积，保证了轿厢运行的平稳性；

2.导向轮的一侧设置有限位块，利用限位块可以对钢丝绳进行有效限制，避免钢丝绳晃动而导致轿厢出现同步的晃动，进一步提高了轿厢运行时的平稳性，同时也能够避免钢丝绳与电梯部件发生刮碰；

3.载物台的底部设置有滚轮，当载物台表面承载重量较大时，滚轮在活动块表面移动，并推动活动块在轿厢的内部滑动，能够让横杆从轿厢的内部伸出，便于让第二辅助轮与第一辅助轮一同对轿厢的运行进行辅助限位。

附图说明

图1为本实用新型正剖视结构示意图；