[实用新型]一种节省停放空间的自行车停放装置有效

专利信息
申请号: 202022377064.7 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213354672U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 翁鞠海;邢卓;马驰;沈铖君 申请(专利权)人: 西京学院
主分类号: B62H3/12 分类号: B62H3/12;F21S9/03
代理公司: 西安众和至成知识产权代理事务所(普通合伙) 61249 代理人: 张震国
地址: 710123 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 节省 停放 空间 自行车 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种节省停放空间的自行车停放装置,包括框架,框架顶部水平设有传动装置,传动装置顶部设有太阳能电池板,传动装置与变幅小车相连且变幅小车能够在传动装置上滑动,变幅小车顶部设有与太阳能电池板相连的电动机,电动机的输出端与钢丝卷筒相连,钢丝卷筒上缠绕的钢丝绳或链条的末端设有能够抓取自行车手把的抓取单元。本实用新型能够使自行车被拉起后呈立杆式、循环立体悬空吊放,节约了至少一半的自行车停放占地面积,规范了自行车的停车位置。

技术领域

本实用新型涉及交通辅助工具,具体涉及一种节省停放空间的自行车停放装置。

背景技术

随着共享单车的兴起,越来越多的人或是为了环保或是为了短距离的出行方便,都会选择使用共享单车。但由于不规范的管理和停放,往往会影响正常的交通秩序,不利他人出行,也会影响市容,单车的数量过多,工作人员不能及时定位单车进行管理,也有部分城市设置了自行车的停靠设备,但这些设备耗能大,成本投入高。

在大学校园里,很多学生都会选择自己购买自行车作为代步工具,确实很方便,但是它的停放却成了难题。一堆一堆的停放影响校园环境,而且占据大量的空间,影响人和车的正常通行,确实不方便。有的学校设有简易的自行车棚,但是内部并没有能够规范自行车摆放位置的设施,也十分容易出现随意停放的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节省停放空间的自行车停放装置,其能够规范自行车的停车位置,通过立杆式停放、循环立体悬空吊放的方式达到节省空间的目的。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种节省停放空间的自行车停放装置,包括框架,框架顶部水平方向设有传动装置,传动装置顶部设有太阳能电池板,传动装置与变幅小车相连且变幅小车能够在传动装置上滑动,变幅小车顶部设有与太阳能电池板相连的电动机,电动机的输出端与钢丝卷筒相连,钢丝卷筒上缠绕的钢丝绳或链条的末端设有能够抓取自行车手把的抓取单元。

进一步的,所述框架包括多个竖向设置的挡板,每两个挡板上部内侧面通过主梁相连,挡板内侧面设有与太阳能电池板相连的照明装置。

进一步的,所述框架的挡板之间还连有用于自行车前轮停放的弯曲轨道槽。

进一步的,所述传动装置为滑行轨道梁或滚珠丝杠;

所述滑行轨道梁为两个,滑行轨道梁的内侧面开设有凹槽,变幅小车的左右两侧面贯穿设有连接杆且连接杆的两端均与位于凹槽内的滚轮相连,电动机为双轴伸电机,双轴伸电机的一端与钢丝卷筒相连,另一端通过皮带传动机构与连接杆相连;

所述滚珠丝杠与太阳能电池板相连,滚珠丝杠的螺母与变幅小车固定连接。

进一步的,所述滑行轨道梁内侧面的凹槽底面的两端设有缓冲凸块,缓冲凸块的横截面为三角形,缓冲凸块的顶端高度与滚轮高度之和小于凹槽的高度。

进一步的,所述变幅小车上设有定滑轮,钢丝卷筒上缠绕的钢丝绳或链条绕过定滑轮。

进一步的,所述电动机的开关为遥控控制。

进一步的,所述框架下方的地面上设有用于放置自行车后轮的斜面固定桩。

相比于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:

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