[实用新型]一种绿色建材运输设备有效
申请号: | 202022377527.X | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN214002542U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆吉都建筑工程有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/02 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 姬春红 |
地址: | 402760 重庆市璧山区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绿色建材 运输设备 | ||
本实用新型公开了一种绿色建材运输设备,包括壳体、伸缩杆、底板、弹簧、滑轨、固定板、推板、滑块、连接杆、固定座、支撑杆、矩形块、滑动板、卡槽、夹板、卡条、交叉连杆、通孔和螺栓,伸缩杆数量为四个,且其一端分别安装在壳体的底端四角处,底板固定连接在伸缩杆的另一端,弹簧套接在伸缩杆的外壁上,且其两端分别安装在壳体和底板的外壁上。该装置取代了传统堆叠捆绑建材的运输方式,采用每块板材单独夹紧固定的方式进行运输,稳定性更强,安全性更高,而且,该装置设置有减震功能,避免了板材在运输过程中因颠簸产生不必要的折损碎裂,实用性强,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及绿色建材设备技术领域,具体为一种绿色建材运输设备。
背景技术
绿色建材,又称生态建材、环保建材和健康建材,指健康型、环保型、安全型的建筑材料,在国际上也称为“健康建材”或“环保建材”,绿色建材不是指单独的建材产品,而是对建材“健康、环保、安全”品性的评价,它注重建材对人体健康和环保所造成的影响及安全防火性能;
绿色板材作为绿色建材的一种,目前通常采用堆叠捆绑的方式进行运输,然而这种捆绑方式不够稳定,在运输过程中很容易松散,会对过往车辆及行人造成很大的安全隐患,而且,现有运输设备缺少减震功能,在运输过程中车辆难免偶尔颠簸,一些板材会因此折损或碎裂,进而造成不必要的资源浪费,也增加了再次回收生产的成本,因此,基于以上缺点,现提出一种绿色建材运输设备来解决以上提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种绿色建材运输设备,以解决上述背景技术中提出的现有设备采用堆叠捆绑板材方式进行运输的方式不够稳定,而且缺少减震功能导致板材在运输过程中折损率高的技术性问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种绿色建材运输设备,包括:
壳体;
伸缩杆,数量为四个,且其一端分别安装在所述壳体的底端四角处;
底板,固定连接在所述伸缩杆的另一端;
弹簧,套接在所述伸缩杆的外壁上,且其两端分别安装在壳体和底板的外壁上;
滑轨,开设在所述壳体的内壁前后两侧;
固定板,安装在所述壳体的内腔右侧;
推板,装配在所述壳体的内腔左侧;
滑块,分别安装在所述推板的前后两侧,且内嵌在滑轨的内腔;
连接杆,对称安装在所述壳体的内壁前后两侧;
固定座,数量为四个,且每两个固定座为一组分别安装在所述固定板和推板的内侧前后两端;
支撑杆,安装在所述固定座的内侧;
矩形块,套接在所述支撑杆的外壁上;
滑动板,套接在所述连接杆的外壁上;
卡槽,开设在所述滑动板的内侧;
夹板,由上至下插接在两个所述卡槽的内侧;
卡条,分别安装在所述夹板的前后两侧,且内嵌在卡槽的内腔;
交叉连杆,数量为两个,且其两端分别与所述滑动板的另一侧和矩形块的外壁销轴连接;
通孔,由上至下开设在所述推板的外壁;
螺栓,螺纹连接在所述通孔的内腔。
优选的,所述支撑杆的长度与交叉连杆的移动距离相适配。
优选的,所述卡槽的形状呈“L”字形设置。
优选的,所述夹板的外壁安装有防滑橡胶垫。
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