[实用新型]一种便于散热的船舶用电加热器防护机构有效

专利信息
申请号: 202022377621.5 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213514444U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 严新亚;黄正;黄进;严新泽;陈俊生;刁爱萍 申请(专利权)人: 泰兴市三新通风机械有限公司
主分类号: F24H9/00 分类号: F24H9/00;F24H9/18;F24H9/20;F24H9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 散热 船舶 用电 加热器 防护 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种便于散热的船舶用电加热器防护机构,包括底座、防护设备、盒体和调节杆,所述底座的右端上方固定安装有固定块体,且固定块体的上方设置有支座台,所述支座台的上方安装有电机,且电机的后方设置有风机,所述底座的上表面固定安装有平板支腿,且平板支腿的上方设置有防护设备,所述防护设备的左方设置有出风管,且防护设备的右方设置有进风管,所述防护设备的上方设置有盒体,所述调节杆的外部嵌套有喷头杆,且喷头杆的下方设置有喷雾头,所述调节杆的左端设置有调节带。该便于散热的船舶用电加热器防护机构,能够进行散热降温,增强了防护效果,且便于拆卸,能够对内部零件维修保护。

技术领域

本实用新型涉及船舶用加热器防护机构相关技术领域,具体为一种便于散热的船舶用电加热器防护机构。

背景技术

电加热器是用于对流动的液态、气态介质的升温、加热,应用于风道加热的电加热器在使用时仍存在需要防护的问题,在用于船舶装置时,散热就显得尤为重要。

一般的加热器防护机构,不便于散热降温,防护效果差,不便于拆卸,对零件进行维修保护,因此,我们提供一种便于散热的船舶用电加热器防护机构,以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于散热的船舶用电加热器防护机构,以解决上述背景技术中提出的一般的加热器防护机构,不便于散热降温,防护效果差,不便于拆卸,对零件进行维修保护的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于散热的船舶用电加热器防护机构,包括底座、防护设备、盒体和调节杆,所述底座的右端上方固定安装有固定块体,且固定块体的上方设置有支座台,所述支座台的上方安装有电机,且电机的后方设置有风机,所述底座的上表面固定安装有平板支腿,且平板支腿的上方设置有防护设备,所述防护设备的左方设置有出风管,且防护设备的右方设置有进风管,并且防护设备的四个拐角设置有调节栓,所述防护设备的上方设置有盒体,且盒体的上方设置有水箱,并且盒体的内部设置有调节杆,所述调节杆的外部嵌套有喷头杆,且喷头杆的下方设置有喷雾头,所述调节杆的左端设置有调节带,且调节杆的右端设置有把手。

优选的,所述支座台的下端在固定块体的内部构成滑动结构,且固定块体的纵截面形状为“凹”字形。

优选的,所述调节栓的下端与防护设备采用螺纹的方式相连接,且防护设备的左右两端均与出风管和进风管的内部采用卡合的方式相连接。

优选的,所述调节杆与盒体构成转动结构,且调节杆与喷头杆的上端采用螺纹的方式相连接。

优选的,所述调节杆的左端与调节带采用啮合的方式相连接,且调节杆关于盒体的中心线前后对称设置。

优选的,所述喷头杆与盒体采用卡合的方式相连接,且喷头杆在盒体上构成滑动结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于散热的船舶用电加热器防护机构,能够散热降温,增强了防护效果,且便于拆卸,能够对内部零件维修保护;

1、通过喷头杆在盒体上构成滑动结构,能够在转动把手的同时带动调节杆转动,配合调节杆与喷头杆采用螺纹的方式相连接,能够使喷头杆左右移动,对电加热器喷洒雾气,以及防护设备的右端设置有风机,能够从进风管吹如冷气对内部进行降温处理,便于散热,达到冷却的作用,有效的提高了该装置的散热效果;

2、通过设置防护设备,加厚的隔热材质紧紧的包裹着电加热器,第一能避免电加热器受到损伤,第二能够保护工作人员的安全,避免高温使工作人员受伤,有效的提高了该装置的实用性和安全性;

3、通过调节栓的下端与防护设备采用螺纹的方式相连接,能够对内部零件维修保护,以及防护设备的左右两端均与出风管和进风管的内部采用卡合的方式相连接,能够对进风管和出风管拆卸进行清洗,配合支座台在固定块体上构成卡合式滑动结构,从而便于拆卸收纳,有效的提高了该装置的实用性。

附图说明

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