[实用新型]一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台

权利要求书

1.一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，包括支撑台(1)以及设置于支撑台(1)上端面四角位置处的支撑组件(2)，所述支撑组件(2)包括第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、转轴(5)和蜗轮(6)，所述第一支撑座(3)和第二支撑座(4)分别有两个，两所述第二支撑座(4)的连线平行于支撑台(1)的长边，所述蜗轮(6)的轴线平行于支撑台(1)的长边，所述第一支撑座(3)和第二支撑座(4)上端面均开设有装配槽(7)，所述装配槽(7)两垂直于蜗轮(6)轴线的侧壁开设有弧形第一导槽(8)，所述蜗轮(6)两端面上固定连接有与第一导槽(8)配合的第一导轨(9)，所述蜗轮(6)开设有卡槽(10)，所述转轴(5)同轴固定连接有用于支撑转轴(5)的轴承(11)和与蜗轮(6)啮合的蜗杆(12)，所述轴承(11)有两个，所述蜗杆(12)设置于两轴承(11)之间，所述轴承(11)外侧壁与装配槽(7)侧壁固定连接，所述转轴(5)一端突出于第一支撑座(3)远离第二支撑座(4)的侧壁，所述转轴(5)一端突出于第二支撑座(4)远离第一支撑座(3)的侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述支撑台(1)上固定连接有第二导槽(13)，所述第二支撑座(4)的侧壁上固定连接有与第二导槽(13)滑移配合的第二导轨(14)，所述第二支撑座(4)远离第一支撑座(3)的侧壁上转动连接有顶杆(15)，所述第二导槽(13)侧壁上固定连接有螺套(16)，所述螺套(16)与顶杆(15)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述顶杆(15)远离第二支撑座(4)的一端固定连接有转轮(17)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述转轴(5)靠近转轮(17)的一端滑移连接有转杆(18)，所述转杆(18)的两端固定连接有卡块(19)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述第二导槽(13)上端面标刻有刻度尺(20)，所述刻度尺(20)长度方向平行于第二支撑座(4)的移动方向。

6.根据权利要求5所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述支撑台(1)上端面开设有落料孔(21)，所述落料孔(21)位于第二导槽(13)内侧，所述落料孔(21)的宽度小于第二支撑座(4)的宽度，所述落料孔(21)的长度大于第二支撑座(4)的长度。

7.根据权利要求6所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述卡槽(10)两平行的侧壁上转动连接有第一转动轮(22)，所述第一转动轮(22)的轴线平行于蜗轮(6)的轴线。

8.根据权利要求7所述的一种多功能的汽车车架纵梁夹装支撑平台，其特征在于，所述支撑台(1)的上端面固定连接有支撑架(23)，所述支撑架(23)的上端面转动连接有第二转动轮(24)，所述第二转动轮(24)的轴线平行于第一转动轮(22)的轴线。