[实用新型]运输车电池组安装结构、激光导引运输车

说明书

本实用新型涉及运输车辆供电设备技术领域，提供一种运输车电池组安装结构、激光导引运输车，其中，运输车电池组安装结构包括：电池组更换口、电池组承托箱和门板，电池组更换口设置在运输车的车体侧壁上，用于连通车体的安装腔，电池组承托箱与安装腔的底端水平滑动连接，电池组承托箱的滑动轨迹穿过电池组更换口，电池组承托箱用于盛放蓄电池组，门板设置在电池组更换口上，用于开闭电池组更换口。本实用新型提供的运输车电池组安装结构，在需要进行蓄电池组更换或侧面油路维护时，可将电池组承托箱由电池组更换口位置水平拉出，无需由运输车顶部吊起，能够有效减少操作时间，提高操作安全系数。并且此过程操作方便，省时省力，降低人工成本。

技术领域

本实用新型涉及运输车辆供电设备技术领域，尤其涉及一种运输车电池组安装结构、激光导引运输车。

背景技术

激光导引运输车是成品烟丝库重要的单机设备，其承担着箱式储丝出入库的关键任务。运输车的能量来源主要是24V-200Ah蓄电池组。

随着激光导引运输车的长时间使用，蓄电池组逐渐到达使用期限，其周边油路也开始出现老化现象，出现各类异常情况，对小车的运行造成了不利影响。

在蓄电池组更换及侧面油路维护过程中，需要先将上方电气线路拆除，耗时约20min，再请专业叉车工将电池组由位于运输车上方的开口取出，耗时约40min，设备维护后需将电池组放回并接线，耗时约60min，在整个蓄电池组更换及侧面油路维护过程中，仅电池组的拆装就需要消耗约120min的时间，并且在此过程中，由于电池组较重、并且需要吊高，危险系数较高，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种运输车电池组安装结构、激光导引运输车，用以解决现有技术中蓄电池组更换及侧面油路维护过程费事费力且安全系数低的问题。

本实用新型实施例提供一种运输车电池组安装结构，包括：电池组更换口、电池组承托箱和门板，所述电池组更换口设置在运输车的车体侧壁上，用于连通所述车体的安装腔，所述电池组承托箱与所述安装腔的底端水平滑动连接，所述电池组承托箱的滑动轨迹穿过所述电池组更换口，所述电池组承托箱用于盛放蓄电池组，所述门板设置在所述电池组更换口上，用于开闭所述电池组更换口。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述运输车电池组安装结构还包括锁止装置，所述锁止装置用于在所述电池组承托箱滑入安装腔内后使所述电池组承托箱位置固定。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述锁止装置包括固定销，所述固定销滑动连接在所述车体的侧壁上，且所述固定销的滑动方向垂直于所述电池组承托箱的滑动方向，所述电池组承托箱侧壁上设置有插槽，当所述电池组承托箱全部滑入所述安装腔内时，所述固定销的端部可插入所述插槽内。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述锁止装置还包括复位弹簧、弹簧安装槽和安装端盖，所述弹簧安装槽设置在车体的侧壁上，所述弹簧安装槽的底端设置有滑接孔，所述滑接孔连通所述安装腔，所述固定销滑动连接于所述滑接孔，所述固定销的外壁上位于所述弹簧安装槽内的部分设置有限位环，所述安装端盖可拆卸连接在所述弹簧安装槽的开口位置，所述固定销背离所述安装腔的一端穿过所述安装端盖且与所述安装端盖滑动连接，所述复位弹簧套设在所述固定销上，且位于所述限位环和所述安装端盖之间。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述电池组承托箱通过滑轨滑动连接于所述车体的所述安装腔。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述滑轨设置在所述电池组承托箱的底部或两侧。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述电池组承托箱的侧壁上设置有插座，所述插座用于与所述电池组承托箱内的蓄电池组电连接，并且用于为运输车的用电设备提供接电插口。

根据本实用新型一个实施例的运输车电池组安装结构，所述门板通过螺钉固定在所述电池组更换口位置。