[实用新型]一种基于人工智能与5G通信技术的道路巡检装置

说明书

本实用新型公开了公路领域的一种基于人工智能与5G通信技术的道路巡检装置，包括车体，所述车体的表面包括有第一伸缩杆、活动转轴、光学传感器、发光片和辅助摄像头，所述第一伸缩杆的一端与车体的左侧固定连接，所述活动转轴的背面与第一伸缩杆远离车体的另一端电性连接，所述光学传感器的内部与活动转轴的表面固定焊接，所述发光片的表面与光学传感器的内部固定连接，所述辅助摄像头的一侧与车体的左侧固定连接。通过设置的车体、第一伸缩杆、活动转轴、光学传感器、发光片和辅助摄像头的配合设置，使用时，通过内部电机驱动设置第一伸缩杆进行伸缩，带动活动转轴进行同步伸缩，并通过电性控制活动转轴的旋转角度，使光学传感器和光学接收器同时朝向装置顶部。

技术领域

本实用新型涉及公路领域，具体是一种基于人工智能与5G通信技术的道路巡检装置。

背景技术

道路巡检装置为对道路地面平整性、道路完整性、天气、环境进行多元化检测并记录的装置，主要用于道路的后期维护，以及日常检测装置。

而现有的道路巡检装置在日常使用时，通过设备顶部的摄像头进行对路面进行信息采集，久而久之，摄像头表面落灰严重，且无法清晰记录，即需要技术人员进行表面清扫，且长期放置暴露于外界，也会加快摄像头的自然老化，且容易出现损坏的问题。因此，本领域技术人员提供了一种基于人工智能与5G通信技术的道路巡检装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于人工智能与5G通信技术的道路巡检装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于人工智能与5G通信技术的道路巡检装置，包括车体，所述车体的表面包括有第一伸缩杆、活动转轴、光学传感器、发光片和辅助摄像头，所述第一伸缩杆的一端与车体的左侧固定连接，所述活动转轴的背面与第一伸缩杆远离车体的另一端电性连接，所述光学传感器的内部与活动转轴的表面固定焊接，所述发光片的表面与光学传感器的内部固定连接，所述辅助摄像头的一侧与车体的左侧固定连接。

所述车体的内部包括有内部电机、转动电机、清扫页、第二伸缩杆、挡灰板、固定板块、探头和活动槽，所述内部电机的底部与车体的内底壁固定连接，所述转动电机的一侧与车体的内壁左侧电性连接，所述清扫页的一端与转动电机的输出端固定连接，所述第二伸缩杆的底端与内部电机的上表面电性连接，所述挡灰板的底部与第二伸缩杆远离内部电机的一端固定连接，所述固定板块的底部与内部电机的顶部电性连接，所述探头的一端与固定板块的左侧固定连接，所述活动槽位于车体顶部开设。

作为本实用新型进一步的方案：所述光学传感器的表面包括有光学接收器，所述光学接收器与光学传感器的相对处固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二伸缩杆的数量为两根，两根第二伸缩杆的底端均与内部电机的顶部电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的表面包括有轮子，轮子的背部与车体的正面活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车体的表面包括有安装板，所述安装板的一侧与车体的右侧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的表面包括有接收装置，所述接收装置的底部与安装板的顶部焊接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述接收装置的表面包括有收发电线，所述收发电线的底端与接收装置的顶部电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：