[实用新型]一种抗干扰装置

说明书

本实用新型公开了一种抗干扰装置，包括：测试电缆；隔离装置，设置于偏航刹车层平台上，用于布设所述测试电缆，并将所述测试电缆和风力发电机的动力电缆进行隔离，以使所述测试电缆不受电磁干扰。本实用新型不仅可以显著降低动力电缆对测试电缆的电磁干扰，还能够使测试电缆在机舱偏航时不被损坏，从而提高风力发电机组型式试验测试的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组测试技术领域，尤其涉及一种用于风力发电机组型式试验测试的抗干扰装置。

背景技术

风力发电机组进行型式试验时需要对机舱内主轴的弯矩扭矩、主控系统的部分机组信息以及轮毂内叶片弯矩等测试数据信号进行采集并传送至测试柜。测试数据信号需要通过测试电缆进行传输，则测试电缆包括1根用于传输叶片弯矩测试数据信号的CAN通信线、1根用于传输机组信息测试数据信号的通信线以及2根用于传输主轴弯矩测试数据信号的通信线及1根传输主轴扭矩测试数据信号的通信线。由于测试柜一般放置于偏航扭揽层的底层即马鞍层，则由上述5根通信线组成的测试电缆需要依次经过偏航扭缆层的最高层即偏航刹车层以及中间层后连接至测试柜。

为了防止机舱偏航时损坏测试电缆，测试电缆通常是沿着发电机动力电缆一同穿过偏航刹车层后到达马鞍层，然后连接至测试柜。但是，位于偏航扭缆层的动力电缆即偏航刹车层与马鞍层之间的动力电缆是从发电机引至变流器机的动力电缆，在风机并网发电时这段动力电缆的电磁干扰特别大。因此常用的测试电缆紧贴发电机动力电缆的走线方式会使测试数据信号极易受到发电机动力电缆的电磁干扰，导致测试数据波形毛刺偏大、准确度降低以及不确定度增加，有时谐波甚至会冲击烧坏测试柜内的相关元器件，给测试设备带来隐患并对风力发电机组的型式试验测试工作造成困扰。然而，如果在距发电机动力电缆的一定距离处打孔另行布设测试电缆的话，在机舱偏航角度较大时仍旧会出现测试电缆紧贴发电机动力电缆的情况；如果将测试电缆中的5根通信线全部更换为抗干扰屏蔽通信线缆，这样不仅会加大投入，还会因在偏航纽缆层附近没有单独EMC接地系统而导致测试电缆的抗干扰效果不明显；如果将测试电缆中的5根通信线全部更为光纤电缆，同样会面临投入大且改造周期较长的困境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗干扰装置，以降低动力电缆对测试电缆的电磁干扰，并防止机舱偏航时损坏测试电缆。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种抗干扰装置，包括：

测试电缆；

隔离装置，设置于偏航刹车层平台上，用于布设所述测试电缆，并将所述测试电缆和风力发电机的动力电缆进行隔离，以使所述测试电缆不受电磁干扰。

优选地，所述测试电缆的第一端沿所述风力发电机的机舱爬梯进行布设，第二端沿所述风力发电机的塔架爬梯进行布设；

所述机舱爬梯靠近所述隔离装置的一端的端部至所述偏航刹车层平台的距离小于所述隔离装置的高度。

优选地，抗干扰装置还包括：固定杆；所述固定杆设置于所述风力发电机的机舱爬梯上；

所述测试电缆的第一端沿所述固定杆进行布设，第二端沿所述风力发电机的塔架爬梯进行布设；

所述固定杆靠近所述隔离装置的一端的端部至所述偏航刹车层平台的距离小于所述隔离装置的高度。

优选地，所述隔离装置的内部设有用于容置所述动力电缆的容纳空间；所述测试电缆围绕所述隔离装置的外周侧进行布设；所述动力电缆与所述测试电缆通过所述隔离装置进行隔离。

优选地，围绕所述隔离装置的所述测试电缆长度大于所述隔离装置周长的预设倍数。

优选地，所述偏航刹车层平台设有一通孔，所述通孔内壁设有一固定保护圈；所述动力电缆通过电缆固定夹进行固定后贯穿所述固定保护圈至预设位置。