[实用新型]露天矿驾驶人员防疲劳装置

说明书

本实用新型公开了露天矿驾驶人员防疲劳装置，包括设备本体，所述设备本体的顶部卡接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有固定板，所述连接杆的底部固定连接有第一卡合块，所述设备本体的顶部开设有卡合槽，所述卡合槽的中部固定连接有固定块。通过设计的连接杆、固定板、第一卡合块、卡合槽、第二卡合块、固定块等结构之间的相互配合将设备固定在驾驶室顶部的一侧，提高驾乘人员的行车视野，且当设备损坏时，进行快速的拆装，增加设备的拆装效率和固定效果，有效的解决了设备在使用时，因为视野被遮挡发生的不必要的危险和设备拆装效率较低的问题。

技术领域

本实用新型属于防疲劳驾驶设备技术领域，具体涉及露天矿驾驶人员防疲劳装置。

背景技术

劳驾驶极易引起交通事故，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易缺乏内源氧出现疲劳，这就使得防疲劳驾驶装置的应用越来越广泛。

如市场上现有的防疲劳驾驶装置一般都是直接悬挂在前车窗的顶部，极易影响驾乘人员的行车视线，导致驾驶人员在行驶时极易发生危险，且设备损坏后不易于拆卸导致设备的拆装效率下降，进而影响设备的使用效果的问题，为此我们提出露天矿驾驶人员防疲劳装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供露天矿驾驶人员防疲劳装置，以解决上述背景技术中市场上现有的防疲劳驾驶装置一般都是直接悬挂在前车窗的顶部，极易影响驾乘人员的行车视线，导致驾驶人员在行驶时极易发生危险，且设备损坏后不易于拆卸导致设备的拆装效率下降，进而影响设备的使用效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：露天矿驾驶人员防疲劳装置，包括设备本体，所述设备本体的顶部卡接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有固定板，所述连接杆的底部固定连接有第一卡合块，所述设备本体的顶部开设有卡合槽，所述卡合槽的中部固定连接有固定块，所述固定块的外侧固定连接有第二卡合块，所述第一卡合块的上表面和所述第二卡合块的下表面分别固定连接有快速连接机构。

优选的，所述设备本体的表面固定连接有摄像头，所述设备本体的表面远离摄像头的一侧固定连接有显示屏，所述显示屏的表面固定连接有防尘机构，所述设备本体顶部的一侧固定连接有蜂鸣报警器，所述设备本体的内部固定连接有面部识别模块。

优选的，所述快速连接机构均固定连接在所述第一卡合块的上表面和所述第二卡合块的下表面表面，所述快速连接机构包括有正极磁块和负极磁块，所述正极磁块固定连接在第一卡合块的上表面，所述负极磁块固定连接在第二卡合块的下表面。

优选的，所述防尘机构固定连接在所述显示屏的表面，所述防尘机构包括有亚克力防尘板，所述亚克力防尘板的拐角处固定连接有固定螺丝。

优选的，所述面部定时识别模块包括有主控芯片，所述主控芯片的输出端分别与定时传感器和面部传感器的输入端电性连接，所述定时传感器和面部传感器的输出端与面部定时识别电路的输入端电性连接，所述面部定时识别电路的输出端分别与蜂鸣报警器和联网报警系统的输入端电性连接。

优选的，所述固定板的两侧固定连接有螺丝，所述螺丝的数量有两个。

优选的，所述设备本体的表面填充有聚氨酯防水涂层，所述聚氨酯防水涂层的表面填充有环氧树脂耐磨涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的连接杆、固定板、第一卡合块、卡合槽、第二卡合块、固定块等结构之间的相互配合将设备固定在驾驶室顶部的一侧，提高驾乘人员的行车视野，且当设备损坏时，进行快速的拆装，增加设备的拆装效率和固定效果，有效的解决了设备在使用时，因为视野被遮挡发生的不必要的危险和设备拆装效率较低的问题。