[实用新型]汽车显示屏法兰组件检具及汽车法兰检具

说明书

本实用新型涉及检具领域，尤其是非标零件检具；本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够快速检查汽车显示屏法兰组件的传动环内径尺寸精度的汽车显示屏法兰组件检具，还提供一种能够快速检测汽车显示屏法兰组件的传动环内径极限尺寸的汽车法兰检具。汽车法兰检具，包括筒体和底座，筒体固定在底座上，筒体的外表面上设有两个关于筒体的轴线对称的凹槽，凹槽贯穿筒体的上端面；汽车显示屏法兰组件检具，包括两个前述的汽车法兰检具，两个筒体的外径之差的绝对值大于零。

技术领域

本实用新型涉及检具领域，尤其是非标零件检具。

背景技术

目前部分汽车中控屏采用超大液晶屏，中控屏具备翻转功能，中控屏可旋转90°，中控屏作为车子的娱乐终端和信息显示终端，能提供很多有用的信息和娱乐。该中控屏一般采用法兰组件和传动机构与汽车连接固定，该法兰组件主要由法兰板、传动环和限位环组成，传动环的内环上有两个传动凸起，传动环与限位环同轴布置，传动环与限位环之间形成限位间隙，限位间隙用以容纳传动机构的传动轴，并使传动凸起与传动轴上的键槽卡合，法兰组件属于非标件，无法用常规的塞规检验，出于与传动轴配合紧密的要求，法兰组件中的传动环的内环半径尺寸精度要求高，若传动环的内环半径不在公差范围内，则无法安装在传动机构的传动轴上，所以，在法兰组件加工完成喷漆后用卡尺进行测量，人工用卡尺测量速度慢，在流水生产线上无法快速检测，导致检测效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够快速检查汽车显示屏法兰组件的传动环内径尺寸精度的汽车显示屏法兰组件检具，还提供一种能够快速检测汽车显示屏法兰组件的传动环内径极限尺寸的汽车法兰检具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车法兰检具，包括筒体和底座，筒体固定在底座上，筒体的外表面上设有两个关于筒体的轴线对称的凹槽，凹槽贯穿筒体的上端面。

进一步的是，所述底座为法兰板。

进一步的是，筒体的上端面与外侧面之间设有倒角。

汽车显示屏法兰组件检具，包括两个前述的汽车法兰检具，两个筒体的外径之差的绝对值大于零。

本实用新型的有益效果是：当法兰组件的加工精度高，可以控制上极限尺寸或下极限尺寸时，只用一个汽车法兰检具，汽车法兰检具的筒体外径为传动环内径的下极限尺寸或上极限尺寸，根据法兰组件能否套入筒体而判断法兰组件的尺寸是否合格，判断方式简单明了，在流水生产线上可以进行快速检测，提高了检测的效率；当法兰组件的加工精度低时，不能保证传动环内径的上极限和下极限尺寸时，检具有两组，每组均由一个筒体和一个法兰盘组成，两个筒体的外径不同，两个筒体的外径差的一半等于汽车显示屏法兰的传动环的内径尺寸公差，当传动环能够套进较小的一个筒体而不能套进较大的一个筒体时，则传动环的内径的尺寸符合公差要求，并且两个凹槽能够检验传动环上的传动凸起的位置是否正确，即在传动环能够套进较小的筒体时，传动环上的传动凸起能够顺利插入凹槽时，则说明传动凸起的位置正确，本检具结构简单，检验法兰组件时快速、直接，操作简单，适合量产条件下的快速检验。

附图说明

图1是汽车显示屏法兰组件检具的结构轴测图；

图2是汽车显示屏法兰组件的结构轴测图；

图中零部件、部位及编号：筒体1、凹槽101、筒体内侧面102、法兰板2、法兰组件3、传动环301、传动凸起302、限位板303。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

筒体1不与法兰板2连接的一端为上端。