[实用新型]一种适用于夜间骑行的头盔有效
申请号: | 202022385410.6 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN213370194U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 唐理鼎 | 申请(专利权)人: | 无锡永骅信息科技有限公司 |
主分类号: | A42B3/04 | 分类号: | A42B3/04;A42B3/28;A42B3/32 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 夜间 头盔 | ||
本实用新型公开了一种适用于夜间骑行的头盔,涉及头盔技术领域。本实用新型包括头盔主体,头盔主体的上端的中心处安装有矩形体,矩形体一侧的顶端转动连接有风轮,风轮的一端安装有第一锥齿轮,第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮,第二锥齿轮的下端安装有圆杆。本实用新型通过矩形体、风轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、圆杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮和直流发电机的相互配合,能够有效对骑行时产生的风能进行利用,避免了频繁的对蓄电池进行更换,降低了使用的成本,通过固定块、矩形腔体、挡块、推块、弹簧和调节支架的相互配合,能有效的对照明灯进行拆卸与安装,减少了拆卸与安装的时间,提升了效率。
技术领域
本实用新型属于头盔技术领域,特别是涉及一种适用于夜间骑行的头盔。
背景技术
骑行头盔是骑行运动中生命最坚实的保护屏障,其最重要作用在于当骑行过程中不小心摔倒时保护头部,减少伤害,是保护头部的装具,是人们交通中不可或缺的工具,尤其是在夜间或光线比较暗的时候,常规的光源无法保证夜间行驶时对路面障碍物的判断,因此危险性较高,使用者需佩戴夜间骑行的头盔在道路上骑车,现有的夜间骑行头盔,大多采用蓄电池供电,长时间使用时,成本较高,且现有的夜间骑行头盔,不能有效的对照明灯进行拆卸与安装,用时较长,效率较低,基于此,我们提出了一种适用于夜间骑行的头盔。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于夜间骑行的头盔,以解决了现有的问题:且现有的夜间骑行头盔,大多采用蓄电池供电,长时间使用时,成本较高。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种适用于夜间骑行的头盔,包括头盔主体,所述头盔主体的上端的中心处安装有矩形体,所述矩形体一侧的顶端转动连接有风轮,所述风轮的一端安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的下端安装有圆杆,且所述圆杆与矩形体之间通过转动连接,所述圆杆的下端安装有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的一侧啮合连接有第四锥齿轮,所述矩形体外侧的下端且靠近第四锥齿轮的位置处安装有直流发电机,所述直流发电机的输入端与第四锥齿轮固定连接,所述头盔主体的上端且靠近直流发电机的位置处安装有蓄电池装置主体。
进一步地,所述头盔主体的顶部的一侧安装有固定块,所述固定块远离头盔主体的一端滑动连接有调节支架,所述调节支架远离固定块的一端安装有照明灯,所述固定块的上端且靠近调节支架的位置处安装有矩形腔体,所述矩形腔体靠近调节支架的一端滑动连接有挡块,所述挡块的两侧均安装有推块,且所述推块均与矩形腔体滑动连接,所述挡块与矩形腔体之间设置有弹簧。
进一步地,所述矩形体靠近风轮的位置处安装有轴承,所述矩形体与风轮之间通过轴承进行转动连接。
进一步地,所述矩形体的一侧且位于直流发电机的外侧安装有防护壳。
进一步地,所述头盔主体的外侧安装有多个反光贴。
进一步地,所述头盔主体的一端安装有警示灯。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过矩形体、风轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、圆杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮和直流发电机的相互配合,能够有效对骑行时产生的风能进行利用,避免了频繁的对蓄电池进行更换,降低了使用的成本。
2、本实用新型通过固定块、矩形腔体、挡块、推块、弹簧和调节支架的相互配合,能有效的对照明灯进行拆卸与安装,减少了拆卸与安装的时间,提升了效率。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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