[实用新型]一种用于配电控制设备的线束连接器有效

专利信息
申请号: 202022386721.4 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN212968285U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 魏路锦;魏艳伟 申请(专利权)人: 深圳市众智动力科技有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/506
代理公司: 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 代理人: 杜立光
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 配电 控制 设备 连接器
【说明书】:

实用新型公开了一种用于配电控制设备的线束连接器,包括第一连接器、第二连接器和防水接口,所述第一连接器前侧设置有锁定块,所述第一连接器顶部开设有连接槽,所述第二连接器底部左右两侧均固定安装有导向柱,所述防水接口内部设置有防水内层,所述防水内层顶部和底部均设置有变形腔,所述防水内层内部开设有线槽。本实用新型中,将防水接口插入第二连接器顶部开设的接口槽内,将第二连接器两侧的导向柱对准第一连接器顶部的导向孔,将第二连接器插入第一连接器顶部,使防水接口内部的电线与引脚相接触,将第一连接器从接口内取出,将第二连接器从第二连接器顶部取出,将防水接口从第二连接器内部取出,便于对线束连接器进行拆卸。

技术领域

本实用新型属于线束连接器技术领域,具体为一种用于配电控制设备的线束连接器。

背景技术

近年来,我国手机产量的高速增长带动了对手机连接器的大量需求。手机连接器中,以电池连接器、SIM卡连接器、FPC连接器需求量最大,约占总需求量的50%,线束连接器是端子的一种,连接器又称插接器,由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站,线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器,汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开,所有的连接器均采用了闭锁装置;

现有技术中的线束连接器在发生故障时,只能将线束连接器拆卸进行更换,无法将线束连接器中某一故障元件进行更换,而且防水性能较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中的线束连接器在发生故障时,只能将线束连接器拆卸进行更换,无法将线束连接器中某一故障元件进行更换,而且防水性能较差的问题,提供一种用于配电控制设备的线束连接器。

本实用新型采用的技术方案如下:一种用于配电控制设备的线束连接器,包括第一连接器、第二连接器和防水接口,所述第一连接器前侧设置有锁定块,所述第一连接器顶部开设有连接槽,所述连接槽内部开设有引脚,所述连接槽左右两侧均开设有导向孔,所述第二连接器底部左右两侧均固定安装有导向柱,所述第二连接器顶部开设有接口槽,所述防水接口内部设置有防水内层,所述防水内层顶部和底部均设置有变形腔,所述防水内层内部开设有线槽。

在一优选的实施方式中,所述导向孔和导向柱的位置及大小相同。

在一优选的实施方式中,所述第一连接器和锁定块为一体式制造。

在一优选的实施方式中,所述变形腔的厚度由外至内逐渐减小。

在一优选的实施方式中,所述防水内层为乙丙橡胶。

在一优选的实施方式中,所述引脚和接口槽的位置相同。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,将防水接口插入第二连接器顶部开设的接口槽内,将第二连接器两侧的导向柱对准第一连接器顶部的导向孔,将第二连接器插入第一连接器顶部,使防水接口内部的电线与引脚相接触,最后将第一连接器插入需要连接的接口,当发生故障时,向内扣动锁定块,将第一连接器从接口内取出,将第二连接器从第二连接器顶部取出,将防水接口从第二连接器内部取出,便于对线束连接器进行拆卸。

2、本实用新型中,将电线插入防水接口内,放电线进入变形腔内时,对变形腔向内挤压,通过防水内层的反弹力,对变形腔内的电线进行包围,提高线束的防水性能。

附图说明

图1为本实用新型一种用于配电控制设备的线束连接器的结构示意简图;

图2为本实用新型一种用于配电控制设备的线束连接器中第一连接器的主视图;

图3为本实用新型一种用于配电控制设备的线束连接器中第二连接器的主视图;

图4为本实用新型一种用于配电控制设备的线束连接器中防水接口的剖面图。

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