[实用新型]一种循环球机构测量装置

说明书

本实用新型公开一种循环球机构测量装置，包括：台架座；循环球组件，所述循环球组件活动设于所述台架座内；第一传感器，所述第一传感器设于所述台架座外的一端；夹具，所述夹具设于所述循环球组件上，所述夹具伸出所述台架座，且与所述第一传感器连接。本实用新型可直接螺母输出推拉力的正向效率、逆向效率，测量更加直接。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向器的技术领域，尤其涉及一种循环球机构测量装置。

背景技术

目前商用车前轴1.5T至5T车辆基本普及为循环球式转向系，为了车辆转向系统的响应速度、随速助力、主动回正、操纵轻便，现己开始由液压循环球助力转向装置逐步改为电动循环球助力转向装置，原液压循环球助力转向装置是由液压直接推动螺母、传动摇臂轴齿扇输出助力转向，而现电动循环球助力转向装置是由电机驱动涡杆涡轮减速机构驱动螺杆传动螺母、传动摇臂轴齿扇实现助力转向，显然电动循环机构的传动效率、刚度由为重要。因此，设计一款更直接测试、验证循环球结构部件的传动效率、刚度的测量装置是必不可少的。

发明内容

针对现有的循环球机构测量装置存在的上述问题，现旨在提供一种循环球机构测量装置，可直接螺母输出推拉力的正向效率、逆向效率，测量更加直接。

具体技术方案如下：

一种循环球机构测量装置，包括：

台架座；

循环球组件，所述循环球组件活动设于所述台架座内；

第一传感器，所述第一传感器设于所述台架座外的一端；

夹具，所述夹具设于所述循环球组件上，所述夹具伸出所述台架座，且与所述第一传感器连接。

上述的循环球机构测量装置，其中，还包括：输入轴，所述输入轴与所述循环球组件的另一端传动连接。

上述的循环球机构测量装置，其中，所述循环球组件包括：螺杆和螺母，所述螺杆与所述螺母传动连接，所述夹具设于所述螺母上，所述螺杆的两端分别穿过所述夹具的两端，且与所述台架座的两端转动连接，所述输入轴与所述螺杆传动连接。

上述的循环球机构测量装置，其中，还包括：支架，所述夹具伸出所述台架座，且与所述支架连接，所述第一传感器与所述支架连接。

上述的循环球机构测量装置，其中，还包括：

摇臂轴，所述摇臂轴与所述台架座转动连接，所述摇臂轴上设有齿扇，所述齿扇与所述循环球组件传动连接；

摇臂，所述摇臂的一端与所述摇臂轴的一端连接；

第二传感器，所述摇臂的另一端与所述第二传感器相抵。

上述的循环球机构测量装置，其中，所述齿扇与所述螺母传动连接。

上述的循环球机构测量装置，其中，所述螺母上设有齿条，所述齿扇与所述齿条啮合。

上述的循环球机构测量装置，其中，所述摇臂轴的两端与所述台架座之间、所述螺杆的两端分别与所述台架座之间均设有轴承。

上述的循环球机构测量装置，其中，还包括：底座，所述台架座和所述第二传感器均设于所述底座上。

上述的循环球机构测量装置，其中，所述底座上设有安装板，所述台架座与所述安装板固定连接，所述摇臂轴的另一端与所述安装板转动连接。

上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：

本实用新型通过第一传感器进行测试，可直接螺母输出推拉力的正向效率、逆向效率，测量更加直接。

附图说明

图1为本实用新型一种循环球机构测量装置的正视图；