[实用新型]一种电梯用钳体部件有效
申请号: | 202022388333.X | 申请日: | 2020-10-24 |
公开(公告)号: | CN213294347U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 程平华 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳振华锻造有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;F28D15/00 |
代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 李宝齐 |
地址: | 311406 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 用钳体 部件 | ||
本实用新型公开了一种电梯用钳体部件,包括钳架和散热油液,所述钳架上的内部设置有施力杆,且施力杆上的始端固定有施力体,所述施力杆上的内部设置有转轴,且施力杆上的外侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆上的外表面设置有弹簧,且弹簧上的末端连接有钳板,所述钳板上的外表面连接有压力弹片,且压力弹片上的外表面固定有凸体,所述压力轮上的外表面连接有轮形弹性垫片,所述钳架上的外侧设置有散热板,且散热板上的内部设置有贯穿管,所述散热油液位于贯穿管的内部。该电梯用钳体部件通过设置的散热板可以对装置进行良好的散热,提高装置的稳定性,通过贯穿的贯穿管可以在其内部设置散热油液,从而提高散热的效果。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯用钳体部件。
背景技术
电梯用钳体一般为电梯用安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用,一般将其安装在轿厢架或对重架上。安全钳分为单向安全钳和双向安全钳,但由于制造工艺复杂,双向安全钳尚未在国内普及。
现有的电梯用钳体,在使用过程中产生大量热量不能进行良好的的传导,导致温度过高不仅影响使用效果且会导致装置寿命不高,针对上述情况,在现有的电梯用钳体基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯用钳体部件,以解决上述背景技术中提出现有的电梯用钳体,在使用过程中产生大量热量不能进行良好的的传导,导导导致温度过高不仅影响使用效果且会导致装置寿命不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯用钳体部件,包括钳架和散热油液,所述钳架上的内部设置有施力杆,且施力杆上的始端固定有施力体,所述施力杆上的内部设置有转轴,且施力杆上的外侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆上的外表面设置有弹簧,且弹簧上的末端连接有钳板,所述钳板上的外表面连接有压力弹片,且压力弹片上的外表面固定有凸体,所述施力杆上的末端固定有下压体,且下压体上的内部连接有压力轮,所述压力轮上的外表面连接有轮形弹性垫片,所述钳架上的外侧设置有散热板,且散热板上的内部设置有贯穿管,所述散热油液位于贯穿管的内部。
优选的,所述施力杆通过转轴与钳架之间为活动连接,且钳板通过弹簧与施力杆之间构成弹性伸缩结构。
优选的,所述弹簧与钳板之间为焊接,且弹簧关于钳板的水平中心线呈对称分布,并且弹簧设置有两个。
优选的,所述压力弹片与凸体之间构成楔形结构,且钳板与压力弹片之间紧密贴合。
优选的,所述下压体关于施力杆的水平中心线呈15°夹角,且下压体与压力轮之间为活动连接,并且压力轮与轮形弹性垫片之间为套接。
优选的,所述散热板贯穿于钳架的外表面,且贯穿管贯穿于散热板的内部,并且贯穿管为中空型结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、通过活动连接的施力杆可以对钳板形成作用力,从而让其对电梯进行夹持,通过设置的弹簧可以让钳板形成软性接触,避免硬性接触造成零件损坏的情况;通过多组设置的弹簧可以形成多个受力点从而提高钳板受力效果,提高弹簧对钳板作用效果;
2、通过设置的压力弹片可以让其与电梯形成良好的受力接触面,从而提高对电梯的夹持的效果,通过设置的凸体可以增加压力弹片的摩擦力,从而起到防滑的效果;通过设置的下压体可以进行一步对电梯进行受力夹持,设置的压力轮可以让下压体与电梯之间进行滑动,避免过度磨损的情况;
3、通过设置的散热板可以对装置进行良好的散热,提高装置的稳定性,通过贯穿的贯穿管可以在其内部设置散热油液,从而提高散热的效果。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
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