[实用新型]物流传送带自动转换系统有效
申请号: | 202022390044.3 | 申请日: | 2020-10-25 |
公开(公告)号: | CN213386537U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 赵国荣;赵惠丹;吕斌;武星 | 申请(专利权)人: | 诺得物流股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G15/42;B65G23/04;B65G23/44 |
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地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 传送带 自动 转换 系统 | ||
本实用新型涉及物流设备技术领域,尤其涉及一种物流传送带自动转换系统,包括第一传送带,以及靠近所述第一传送带末端的第二传送带,所述第一传送带的末端贴近于所述第二传送带的一侧,所述第二传送带包括驱动机构,以及在驱动机构带动下移动的传动皮带;所述传动皮带的正面包括多个承载部,相邻的承载部之间连接有分隔部,所述分隔部的高度高于所述承载部所处平面。在将第一传送带上的货物转移到第二传送带时,由于设置了承载部,能够实现对货物的承载,并且由于设置了分隔部能够保证货物滑移至承载部中部,还通过设置挡板,避免了货物从第二传送带上滑落,能够保证对货物的正常输送。
技术领域
本实用新型涉及物流设备技术领域,尤其涉及一种物流传送带自动转换系统。
背景技术
物流领域中,一般会通过传送带进行货物的传送。在通过传送带输送货物时,为了便于对货物的分拣,可能会需要将货物在不同的传送带之间转移,如将在一个传送带上输送的货物转移的另一个传送带上输送。
现有技术中,在将货物在不同的传送带之间转移时,由于货物具有一定的移动速度,因此可能会在由一个传送带转移到另一个传送带时,从传送带上滑落,影响对货物的正常输送。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种物流传送带自动转换系统。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
物流传送带自动转换系统,包括第一传送带,以及靠近所述第一传送带末端的第二传送带,其中,
所述第一传送带的末端贴近于所述第二传送带的一侧,所述第二传送带包括驱动机构,以及在驱动机构带动下移动的传动皮带;
所述传动皮带的正面包括多个承载部,相邻的承载部之间连接有分隔部,所述分隔部的高度高于所述承载部所处平面。
可选地,上述系统还包括:贴近所述第二传送带一侧固定的挡板,所述挡板与所述第一传送带分居所述第二传送带的两侧。
可选地,所述承载部表面具有接触层,所述接触层表面具有防滑纹。
可选地,所述分隔部包括多条沿所述第二传送带的宽度方向延伸的条状凸嵴。
可选地,所述驱动机构包括位于两端的两个驱动辊,所述传动皮带绕过所述驱动辊,所述驱动辊通过电机驱动。
本实用新型的有益效果是:
在将第一传送带上的货物转移到第二传送带时,由于设置了承载部,能够实现对货物的承载,并且由于设置了分隔部能够保证货物滑移至承载部中部,还通过设置挡板,避免了货物从第二传送带上滑落,能够保证对货物的正常输送。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的传动皮带侧视图。
图中:1.第一传送带,2.传动皮带,3.承载部,4.分隔部,5.条状凸嵴,6.挡板,7.驱动辊。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图及最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型提供的物流传送带自动转换系统,包括第一传送带1,以及靠近所述第一传送带末端的第二传送带,其中,
所述第一传送带的末端贴近于所述第二传送带的一侧,所述第二传送带包括驱动机构,以及在驱动机构带动下移动的传动皮带2;
所述传动皮带的正面包括多个承载部3,相邻的承载部之间连接有分隔部4,所述分隔部的高度高于所述承载部所处平面。
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