[实用新型]一种打包机轨道防水耐磨结构有效
申请号: | 202022390950.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
公开(公告)号: | CN213535226U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 孙勇;刘建华;谷全辉;姜志成;张红艳;薛铮;陈明 | 申请(专利权)人: | 江苏省秦淮河水利工程管理处 |
主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 210022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 打包机 轨道 防水 耐磨 结构 | ||
本实用新型公开了一种打包机轨道防水耐磨结构,包括打包机压头、耐磨板、打包机底板、第一螺丝和第二螺丝,所述打包机压头底部通过能够调节的第二螺丝连接有打包机底板,所述打包机底板下方通过第一螺丝固定连接有耐磨板。本实用新型的一种打包机轨道防水耐磨结构,将原有压头底部的滚动摩擦改为滑动摩擦,同时摩擦材料采用耐磨钢板制成,大大提高了强度,且具有防水功能,适合承载量大吨位的打包机;采用滑动摩擦结构尺寸小,适用于大吨位大油缸,原有压头内部空间余量不够,不足以放下滚轮的机型。
技术领域
本实用新型涉及一种一种打包机轨道结构,具体涉及一种打包机轨道防水耐磨结构。
背景技术
一般的废纸打包机,压头底部装有滚轮,并配有轴承,压头前后运行时通过滚轮来支撑起整个压头的重量以及其他载荷,但是大吨位的废纸打包机,滚轮内部轴承受力会很大,非常容易产生疲劳,从而导致损坏。
压头底部滚轮适用于一些中等强度载荷,不适用于大强度的,如果要适应强度疲劳需求,轴承就需要选择大规格的轴承,但是压头底部空间有限,结构尺寸上不允许。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种打包机轨道防水耐磨结构,将原有压头底部的滚动摩擦改为滑动摩擦,同时摩擦材料采用耐磨钢板制成,大大提高了强度,且具有防水功能,适合承载量大吨位的打包机;采用滑动摩擦结构尺寸小,适用于大吨位大油缸,原有压头内部空间余量不够,不足以放下滚轮的机型。
技术方案:本实用新型所述的一种打包机轨道防水耐磨结构,包括打包机压头、耐磨板、打包机底板、第一螺丝和第二螺丝,所述打包机压头底部通过能够调节的第二螺丝连接有打包机底板,所述打包机底板下方通过第一螺丝固定连接有耐磨板。
进一步的,所述第一螺丝采用沉头螺丝。
进一步的,所述第二螺丝采用顶升螺丝。
进一步的,所述耐磨板采用高分子聚乙烯板;所述打包机底板采用普通钢板。
进一步的,所述耐磨板采用耐磨钢板;所述打包机底板采用耐磨钢板。
进一步的,所述耐磨板和打包机底板铺满整个打包机压头底面。
进一步的,所述耐磨板的厚度大于2cm。
进一步的,所述第一螺丝和第二螺丝均采用多个,且相互之间间隔安装。
进一步的,所述打包机压头尾部固定设有限位板,所述限位板通过大尺寸螺丝与打包机压头连接固定。
有益效果:本实用新型的有益效果如下:
(1)本实用新型将原有压头底部的滚动摩擦改为滑动摩擦,同时摩擦材料采用耐磨钢板制成,大大提高了强度,适合承载量大吨位的打包机;
(2)本实用新型压头底部结构底部完整包裹有耐磨材料,且具有防水功能;
(3)本实用新型通过采用滑动摩擦,结构间隙尺寸减小,更适用于大吨位大油缸;原有压头内部空间余量不够,不足以放下滚轮的机型;
(4)本实用新型的耐磨底板高度可以调节,当耐磨板磨损导致压头与打包机压缩腔间隙变大时,可以调节顶升螺丝的顶升高度来改变压头的高度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的耐磨部分的结构放大图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏省秦淮河水利工程管理处,未经江苏省秦淮河水利工程管理处许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022390950.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车杯托垫用的模具
- 下一篇:一种高强度的水泥井盖