[实用新型]一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台

说明书

本实用新型涉及船舶设备技术领域，公开了一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台，包括框架单元和台面板；框架单元包括基架、步梯、起吊眼板、半自动扭锁和集装箱角件；步梯平行地设于基架的前侧；起吊眼板分别设于基架的四周；半自动扭锁设于基架的顶部，集装箱角件设于基架的底部，且集装箱角件可与半自动扭锁配合形成嵌合连接；多个框架单元竖向堆叠形成挂缆辅助平台，框架单元的基架顶部设有台面板。本实用新型提出的挂缆辅助平台由多个可拆卸的框架单元1组装而成，结构简单，组装方便，船员登上平台即可进行导向滑轮装置的安装及铠装缆的挂接作业，能够解决因克令吊吊臂与主甲板高度距离较大而带来铠装缆挂接不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，特别是涉及一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台。

背景技术

救生钟是指用于营救失事潜艇艇员出艇的钟形救生设备。目前行业内可搭载救生钟的船舶有两类，第一类是具备专业自动化吊放救生钟装备的船舶，第二类是不具备专业自动化吊放救生钟装备的船舶。

第二类船舶一般利用船上现有的克令吊(又称船用吊机)作为吊放工具，但由于克令吊的重量较大，高度较高，实际直接使用时比较不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是：本实用新型提供了一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台，以解决现有技术直接使用克令吊吊放救生钟时比较不便的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台，包括框架单元和台面板；

所述框架单元包括基架、步梯、起吊眼板、半自动扭锁和集装箱角件；

所述步梯平行地设于所述基架的前侧；

所述起吊眼板分别设于所述基架的四周；

所述半自动扭锁设于所述基架的顶部，所述集装箱角件设于所述基架的底部，且所述集装箱角件可与所述半自动扭锁配合形成嵌合连接；

多个所述框架单元竖向堆叠形成所述挂缆辅助平台，所述框架单元的基架顶部设有所述台面板。

本申请一些实施例中，还包括护栏，所述护栏围绕位于顶层的所述框架单元的基架顶部设置，并在与所述步梯对应位置处留有开口。

本申请一些实施例中，所述护栏的开口处设有扶手环。

本申请一些实施例中，所述基架为由12根连接管互相连接构成的矩形基架。

本申请一些实施例中，所述起吊眼板设有4个，并分别设于所述矩形基架左侧面及右侧面的顶部处。

本申请一些实施例中，还包括系固索；所述系固索的一端可拆卸地与所述起吊眼板连接，另一端可拆卸地设于主甲板。

本申请一些实施例中，所述系固索的一端通过船用卸扣与所述起吊眼板连接，另一端通过索具螺旋扣设于主甲板。

本申请一些实施例中，还包括加强筋板；所述加强筋板设于每两根相邻的所述连接管之间，且所述加强筋板与所述连接管之间的夹角为45°。

本申请一些实施例中，所述连接管为钢质方管。

本申请一些实施例中，所述台面板为钢质板，且其表面上设有防滑花纹。

本实用新型实施例一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型提出的一种船上救生钟铠装缆挂缆辅助平台，其设于船上主甲板上使用，由多个可拆卸的框架单元1组装而成，结构简单，组装方便，船员登上平台即可进行导向滑轮装置的安装及铠装缆的挂接作业，能够解决因克令吊吊臂与主甲板高度距离较大而带来铠装缆挂接不便的问题，对于可搭载救生钟并需要人工挂接救生钟铠装缆的船舶具有重要的借鉴意义。

附图说明