[实用新型]汽车座椅颈部加热装置

说明书

本申请公开了一种汽车座椅颈部加热装置，包括环柱短箱、三叶板、T型圆块、侧板、轴柱、圆槽、圆孔、轴承、扭力弹簧、外网孔面、电加热片、内网孔面、转杆、扇叶、放置室和马达。本申请结构合理，实现对颈部进行加热的功能，有利于热量向外充分扩散，通过将两个环柱短箱经轴承及轴柱与侧板上的圆孔转动连接且在位于圆槽内的轴柱端套装有扭力弹簧，有利于通过两个环柱短箱之间形成一个颈部托靠结构，便于在扭力弹簧的作用下相互紧紧贴靠在一起，适用于不同身段的用户。

技术领域

本申请涉及一种颈部加热装置，具体是一种汽车座椅颈部加热装置。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式，按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

现有汽车座椅对应颈部托靠的结构部分相对单一，缺乏对颈部加热扩散的结构功能，同时颈部与加热结构之间长时间硬接触，容易出现酸疼，缺乏弹性舒展接触的结构来替代传统结构。因此，针对上述问题提出一种汽车座椅颈部加热装置。

发明内容

一种汽车座椅颈部加热装置，包括环柱短箱、加热散热组件和贴靠舒展组件，所述环柱短箱外环形面开设有外网孔面，且环柱短箱内环形面开设有内网孔面；

所述加热散热组件包括电加热片和扇叶，所述电加热片设有多个，且多个所述电加热片环形等距安装在环柱短箱内，所述扇叶设有多个，且多个所述扇叶环形等距安装在转杆环形面上，所述转杆两端转动安装在上下分布的两个T型圆块之间，且转杆一端与马达的轴杆端相互连接；

所述贴靠舒展组件包括侧板、轴柱和扭力弹簧，所述侧板一侧侧壁对称开设有两个圆槽，且两个所述圆槽槽底中间位置开设有圆孔，所述轴柱一端与环柱短箱对应端的圆环面相互固定连接，且轴柱通过轴承与圆孔相互转动连接，所述扭力弹簧套装在位于圆槽内的轴柱端。

进一步地，所述环柱短箱两端端口内均安装有三叶板，且两个三叶板中部圆板结构与对应一侧的T型圆块一侧相互固定连。

进一步地，所述侧板设有两个，且两个所述侧板之间设置有两个环柱短箱，所述侧板通过连接结构与汽车座椅对应部分相互固定连接。

进一步地，所述T型圆块内部开设有放置室，且其中一个T型圆块内的放置室内与马达相互固定连接。

进一步地，所述扭力弹簧一端与轴柱对应端相互固定连接，且扭力弹簧另一端与圆槽内环形壁相互固定连接。

进一步地，所述电加热片和马达均通过导电线与车载电控设备相互连接，且电加热片之间相互并联电性连接。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种能够散热且能够与颈部弹性接触的汽车座椅颈部加热装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构的俯视图；

图2为本申请一种实施例的环柱短箱结构的剖视图；

图3为本申请一种实施例的环柱短箱结构的立体图；

图4为本申请一种实施例的T型圆块结构的剖视图。