[实用新型]一种阀座的车床夹具

说明书

本实用新型涉及加工设备的技术领域，特别是涉及一种阀座的车床夹具，其通过设置三组弧形板，增大装夹面与坯料的接触面积，减小阀座坯料局部的夹紧力，使加工后的阀座壁厚均匀，提高装置的实用性；包括机身、传动轴、液压卡盘、刀塔移动机构和刀塔，传动轴的左端与机身的腔室左端内壁可转动连接，液压卡盘的左端与传动轴的右端连接，液压卡盘的右端设置有三组装夹机构，每组装夹机构由卡爪、弧形槽板、弧形板和多组弹簧构成，弧形槽板的外壁与卡爪的内侧壁连接，弧形板设置在弧形槽板内，所述弧形板与弧形槽板可滑动连接，多组弹簧设置在弧形槽板内，所述多组弹簧的两端分别与弧形槽板的内壁和弧形板的内侧壁连接。

技术领域

本实用新型涉及加工设备的技术领域，特别是涉及一种阀座的车床夹具。

背景技术

阀座是阀门内可拆卸面部件，用于支撑阀芯全关位置，并构成密封副。阀座一般使用有弹性的密封材料及小的执行机构推力来获得气泡严密级密封，压缩阀座密封应力使材料弹性变形而挤进配用的金属零件的粗糙表面，以阻塞全部的泄漏通路。

阀座由数控车床车削加工制成，现有的加工工艺是将阀座卡装在三爪卡盘上进行加工，由于阀座的材质均有弹性，在装夹过程中容易产生变形，导致加工好的阀座壁厚不均与，影响后期的密封，导致装置的实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置三组弧形板，增大装夹面与坯料的接触面积，减小阀座坯料局部的夹紧力，使加工后的阀座壁厚均匀，提高实用性的阀座车床夹具。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，包括机身、传动轴、液压卡盘、刀塔移动机构和刀塔，机身的内部设置有工作腔室，机身的前端设置有操作口，所述操作口与机身的腔室连通，传动轴的左端与机身的腔室左端内壁可转动连接，液压卡盘的左端与传动轴的右端连接，刀塔移动机构的后端与机身的腔室内壁可滑动连接，刀塔的右端与刀塔移动机构的左端可转动连接，液压卡盘的右端设置有三组装夹机构，每组装夹机构由卡爪、弧形槽板、弧形板和多组弹簧构成，弧形槽板的外壁与卡爪的内侧壁连接，弧形板设置在弧形槽板内，所述弧形板与弧形槽板可滑动连接，多组弹簧设置在弧形槽板内，所述多组弹簧的两端分别与弧形槽板的内壁和弧形板的内侧壁连接。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括风机、过滤箱、吸尘管、连接管、排气管和吸附层，风机和过滤箱的底端均与机身的顶端连接，过滤箱的内部设置有空腔，过滤箱的左右两侧外壁分别设置有进气口和出气口，所述进气口和出气口均与过滤箱的空腔连通，吸尘管的输出端与风机的输入端连通，吸尘管的输入端延伸至机身的工作腔室内，所述吸尘管的输出端设置在靠近液压卡盘的上方，风机的输出端与过滤箱的进气口通过连接管连通，排气管的输入端与过滤箱的出气口连通，吸附层的侧壁与过滤箱的空腔内壁连接。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括吸尘罩，吸尘罩的输出端与吸尘管的输入端连通。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括三组护板，三组护板的后端分别与三组弧形槽板的前端连接。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括抽屉箱，机身的前端设置有出料口，所述出料口与机身的工作腔室连通，抽屉箱通过机身的出料口穿插进机身的工作腔室内。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括把手，把手的后端与抽屉箱的前端连接。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括防爆灯，防爆灯的左端与机身的工作腔室内壁连接。

本实用新型的一种阀座的车床夹具，还包括四组地脚，四组地脚的顶端均与机身的底端螺纹连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将阀座坯料放置在三组弧形板的内侧，通过液压卡盘收缩三组卡爪，使三组弧形板夹紧阀座坯料，然后进行切削加工，通过设置三组弧形板，增大装夹面与坯料的接触面积，减小阀座坯料局部的夹紧力，同时通过多组弹簧的伸缩特性缓冲阀座坯料的夹紧力，使加工后的阀座壁厚均匀，提高阀座与阀芯的密封性，提高装置的实用性。