[实用新型]一种桥梁载荷试验用挠度检测装置有效
申请号: | 202022392399.6 | 申请日: | 2020-10-24 |
公开(公告)号: | CN214171714U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 瞿柯飞 | 申请(专利权)人: | 瞿柯飞 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/24;F16M11/42;G01M5/00;F16F15/067;B60B33/00 |
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地址: | 310012 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 载荷 试验 挠度 检测 装置 | ||
1.一种桥梁载荷试验用挠度检测装置,包括桥梁挠度检测仪本体(1),其特征在于:所述桥梁挠度检测仪本体(1)的下方设置有固定座(2),所述固定座(2)外壁上固定安装有开关,所述固定座(2)底部固定安装在底腔(5)的顶部,所述底腔(5)内设置有升降装置(3),所述升降装置(3)包括横板(6)、转盘(12)、连接杆(11)、移动板(13)、固定块(14)、竖杆(15)和横杆(4),所述横板(6)通过安装在两侧的滑块滑动设置在开设于底腔(5)的侧壁上的滑槽内,所述横板(6)的顶部固定安装有固定块(14),所述固定块(14)的前表面开设有长条形倾斜通孔,所述固定块(14)上的通孔内滑动设置有横杆(4),所述横杆(4)的一端固定安装在竖杆(15)上,所述竖杆(15)的顶端和底端通过固定连接在竖杆(15)两端的滑块滑动安装在底腔(5)的顶部和底部开设的滑槽内,所述竖杆(15)的侧面固定连接有移动板(13),所述移动板(13)为L型,所述移动板(13)的远离竖杆(15)的一端转动连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的另一端转动安装有转盘(12),所述转盘(12)的中心固定安装在减速电机(16)的输出轴上,所述横板(6)的底部设置有移动轮(10)。
2.根据权利要求1所述的桥梁载荷试验用挠度检测装置,其特征在于:所述移动轮(10)固定安装在支撑杆(18)的底部,所述支撑杆(18)的外侧设置有支撑板(20),所述支撑板(20)与支撑杆(18)为一体成型设计,所述支撑板(20)的顶部固定连接有弹簧(19)的一端,所述弹簧(19)的另一端固定连接在环形板(17)底部,所述环形板(17)的顶部固定安装在横板(6)的底部,所述支撑杆(18)的顶部贯穿环形板(17)伸入至横板(6)底部开设的凹槽内,且凹槽的顶部与支撑杆(18)的顶部之间留有缓冲空间。
3.根据权利要求1所述的桥梁载荷试验用挠度检测装置,其特征在于:所述减速电机(16)通过导线与开关电连接,开关通过导线与外接电源电连接。
4.根据权利要求1所述的桥梁载荷试验用挠度检测装置,其特征在于:所述底腔(5)的底部固定安装有支撑腿(7),所述支撑腿(7)的底部固定安装有固定板(8),所述固定板(8)的底部固定安装有橡胶垫(9)。
5.根据权利要求1所述的桥梁载荷试验用挠度检测装置,其特征在于:所述桥梁挠度检测仪本体(1)通过螺栓固定安装在固定座(2)上。
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