[实用新型]一种用于有限空间的非标轴承密封结构有效
申请号: | 202022393208.8 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN213541090U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 赵腾;黄巍;张东斌;张磊 | 申请(专利权)人: | 宁波东佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/58 |
代理公司: | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人: | 陈丹丹 |
地址: | 315020 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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搜索关键词: | 一种 用于 有限 空间 非标 轴承 密封 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于有限空间的非标轴承密封结构,包括轴承外环,所述轴承外环的内侧设置有轴承内环,所述轴承外环与轴承内环之间设置有一组滚珠,所述滚珠的外侧设置有钢架,所述轴承内环的右端面突出轴承外环的右端面,所述轴承内环右端与轴承外环之间设置有轴承密封,所述轴承密封包括卡接端和接触端,所述卡接端与轴承外环的右端卡接配合,所述接触端与轴承内环的右端过盈配合。本实用新型结构简单、强度高,密封效果好。
技术领域
本实用新型涉及轴承密封技术领域,具体为一种用于有限空间的非标轴承密封结构。
背景技术
轴承分为标准轴承和非标轴承,常规平片式轴承密封圈由于其外形结构限制,其不能满足用在轴承内外圈高度落差较大及钢球滚动体高于外圈这种非标准轴承上。平片式密封圈由于其单一平片结构,强度差,受到外力时易变形,常会导致影响密封效果。因此,亟需一种非标轴承密封结构克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于有限空间的非标轴承密封结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于有限空间的非标轴承密封结构,包括轴承外环,所述轴承外环的内侧设置有轴承内环,所述轴承外环与轴承内环之间设置有一组滚珠,所述滚珠的外侧设置有钢架,所述轴承内环的右端面突出轴承外环的右端面,所述轴承内环右端与轴承外环之间设置有轴承密封,所述轴承密封包括卡接端和接触端,所述卡接端与轴承外环的右端卡接配合,所述接触端与轴承内环的右端过盈配合。
优选的,所述轴承密封包括内架,所述内架的外侧设置有外衬层。
优选的,所述轴承外环右端设置有圆环形的卡接槽,所述卡接端上设置有圆环形的卡接凸起,所述卡接凸起与卡接槽卡接配合。
优选的,所述接触端与轴承内环接触的圆周内壁上设置有楔形的开口。
优选的,所述轴承密封背向滚珠的一侧端面上设置有抵触环。
优选的,所述轴承外环的圆周内壁上设置有外滚珠槽,所述轴承内环的圆周外壁上设置有内滚珠槽,所述滚珠设置在外滚珠槽与内滚珠槽之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中,轴承密封方框形结构有效的把轴承保持架和滚动体钢球容纳在其内部,解决了轴承不被外部粉尘泥水侵害的问题,保证了轴承工作时的密封性能。接端与轴承外环的右端卡接配合,接触端与轴承内环的右端过盈配合,形成两道密封。内架经过几道折弯加工,其结构强度高,能确保装配在轴承上时不会变形。楔形的开口可提高接触端的弹性。抵触环给与轴承密封轴向支撑,提高其稳定性。本实用新型结构简单、强度高,密封效果好。
附图说明
图1为一种用于有限空间的非标轴承密封结构的结构示意图;
图2为一种用于有限空间的非标轴承密封结构的安装结构示意图。
图中:1-轴承内环,2-内滚珠槽,3-轴承外环,4-外滚珠槽,5-滚珠,6-钢架,7-轴承密封,8-内架,9-外衬层,10-卡接端,11-抵触环,12-接触端,13-开口,14-卡接凸起,15-卡接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型提供一种技术方案:
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