[实用新型]一种汽车换向器检验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车换向器检验装置，包括底板，所述底板上靠近其左侧的顶部固定安装有发电器，所述发电器的顶部固定连接有正负接头，所述正负接头的输出端固定安装有换向器本体，所述底板的上表面固定连接有两个固定板，所述固定板的表面通过轴承与换向器本体的表面转动连接，所述换向器本体的右端固定连接有电刷，所述底板上靠近其右侧的上表面固定连接有电磁场架。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了保障换向器的平稳运作，且便于工作人员进行换向器运作状态的观察，减少了换向器因转速过快而造成固定板摆动的情况，从而减少换向器检测结果失误的情况，提高了换向器的检测效果以及精度。

技术领域

本实用新型涉及换向器技术领域，具体为一种汽车换向器检验装置。

背景技术

换向器（英文：commutator ）俗称整流子，是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件，结构上，换向器是几个接触片围成圆型，分别连接转子上的每个抽头，外边连接两个电极称为电刷与之接触，同时只接触其中的两个，汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器，由于现有的大多数换向器的运作可能存在剧烈抖动的情况，且不便于工作人员进行换向器运作状态的观察，增加了换向器因转速过快而造成固定板摆动的情况，从而造成换向器检测结果失误的情况，降低了换向器检测的效果以及精度，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车换向器检验装置，具备保障了换向器的平稳运作，且便于工作人员进行换向器运作状态的观察，减少了换向器因转速过快而造成固定板摆动的情况，从而减少换向器检测结果失误的情况，提高了换向器检测效果以及精度的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车换向器检验装置，包括底板，所述底板上靠近其左侧的顶部固定安装有发电器，所述发电器的顶部固定连接有正负接头，所述正负接头的输出端固定安装有换向器本体，所述底板的上表面固定连接有两个固定板，所述固定板的表面通过轴承与换向器本体的表面转动连接，所述换向器本体的右端固定连接有电刷，所述底板上靠近其右侧的上表面固定连接有电磁场架，所述电刷右侧的表面固定连接有直杆，所述直杆的右端固定连接有感应球，所述底板上靠近其右侧的顶部固定连接有立杆，所述立杆的表面开设有通槽，所述通槽的内壁固定连接有信息传递板，所述底板的顶部固定连接有稳定台，所述稳定台的侧面固定连接有凹槽框，所述凹槽框的内壁固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有拉杆，所述凹槽框内壁的一端固定安装有警报器，所述稳定台的侧面放置有连接板，所述连接板的表面开设有供拉杆移动的通口，所述拉杆的表面固定连接有矩形块，所述矩形块的表面通过销轴转动连接有移动杆，所述固定板的侧面固定连接有横杆，所述横杆的表面通过销轴转动连接有移动块，所述移动块的表面与移动杆一端的表面固定连接。

优选的，所述信息传递板的数量为两个，其数量为两个的信息传递板分别分布在通槽内壁的顶部和底部上，且两个信息传递板之间互相接收信息。

优选的，所述拉杆远离连接板的一端固定连接有软垫，所述软垫与警报器位于同一水平线。

优选的，所述拉杆远离凹槽框的一端固定连接有挡板，所述挡板的长度至少大于通口的长度。

优选的，所述连接板的侧面固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的表面通过销轴与移动杆上靠近其顶部的表面转动连接，所述移动块与滑套之间固定连接有拉伸弹簧。

优选的，所述底板周向的顶部固定连接有磁场隔绝框，所述磁场隔绝框呈透明状。