[实用新型]一种深沟球轴承的密封机构

说明书

本实用新型公开了一种深沟球轴承的密封机构，包括外圈，所述外圈的内部活动连接有深沟球，所述外圈通过所述深沟球活动连接有内圈，所述外圈正面的两侧均开设有卡槽，所述外圈的正面活动连接有挡板，所述挡板正面的顶部开设有进油口，所述挡板的两侧均活动连接有卡块，所述挡板背面的顶部设置有润滑垫，所述挡板的背面固定连接有密封垫。该深沟球轴承的密封机构，通过挡板、内圈和外圈的配合设置，可以将挡板挡在内圈和外圈之间，以及密封垫的配合设置，可以阻挡灰尘进入内圈和外圈之间，减少附着在深沟球上的灰尘，通过储油箱和润滑垫的配合设置，可以使润滑垫对深沟球上的灰尘进行去除，降低灰尘对轴承的影响。

技术领域

本实用新型涉及轴承密封结构技术领域，具体为一种深沟球轴承的密封机构。

背景技术

深沟球轴承，原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器及工具等。

在深沟球轴承使用的过程中，由于使用环境中的灰尘，会附着在深沟球上，影响轴承的滚动，并且在灰尘附着过多后，会增大轴承的滚动阻力，可能引起一定的危险，现有的防尘设置大多是将深沟球挡住，但是这种防尘方法是一次性的，如果进入灰尘并不能对深沟球进行清理，这就需要一种装置来满足上述需求。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种深沟球轴承的密封机构，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种深沟球轴承的密封机构，包括外圈，所述外圈的内部活动连接有深沟球，所述外圈通过所述深沟球活动连接有内圈，所述外圈正面的两侧均开设有卡槽，所述外圈的正面活动连接有挡板，所述挡板正面的顶部开设有进油口，所述挡板的两侧均活动连接有卡块，所述挡板背面的顶部设置有润滑垫，所述挡板的背面固定连接有密封垫。

可选的，所述内圈的正面开设有导向槽，所述挡板背面的两侧固定连接有导向轮。

可选的，所述导向槽和所述导向轮的数量均为两个，且所述导向轮和所述导向槽活动连接。

可选的，所述卡块的背面固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离所述卡块的一端与所述挡板固定连接。

可选的，所述挡板的内部开设有储油箱，所述储油箱的一端与所述进油口相通，所述储油箱的另一侧与所述润滑垫固定连接。

可选的，所述进油口的内部固定连接有单向阀，且所述单向阀向所述储油箱的一端开启。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种深沟球轴承的密封机构，具备以下有益效果：

1、该深沟球轴承的密封机构，通过挡板、内圈和外圈的配合设置，可以将挡板挡在内圈和外圈之间，以及密封垫的配合设置，可以阻挡灰尘进入内圈和外圈之间，减少附着在深沟球上的灰尘，通过卡槽、卡块和限位弹簧的配合设置，可以将挡板固定在外圈上，随着外圈一起转动，降低磨损。

2、该深沟球轴承的密封机构，通过储油箱和润滑垫的配合设置，可以使润滑垫对深沟球上的灰尘进行去除，降低灰尘对轴承的影响，通过进油口、储油箱和单向阀的配合设置，可以将润滑油注入储油箱内，单向阀防止润滑油从进油口漏出，通过导向轮和导向槽的配合设置，可以对挡板进行支撑，降低挡板和内圈的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型正面的结构示意图；

图2为本实用新型挡板的结构示意图；

图3为本实用新型卡块的结构示意图；