[实用新型]一种智能充电桩结构有效

专利信息
申请号: 202022393785.7 申请日: 2020-10-23
公开(公告)号: CN213322731U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 陈思宇;吴天鹏 申请(专利权)人: 上海果下科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/18;B60L53/14
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 李楠
地址: 201500 上海市金山区枫*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 充电 结构
【说明书】:

实用新型涉及电动自行车充电技术领域,其公开了一种智能充电桩结构,解决了目前充电桩充电电线需要设置得很长才能满足一桩多充需求的技术问题,包括立柱和充电电箱,充电电箱固定在立柱的顶端,立柱的底端安装有滑移连接件,滑移连接件带动立柱以及充电电箱横向滑动;充电电箱上设有若干充电接口,充电接口上分别连接有充电电线,充电电线呈螺旋线状,从而使得充电电线可以拉伸和收缩;充电电箱上设有与充电电线一一对应的收纳口,充电电线在未充电状态时其末端插入至收纳口中。根据以上技术方案,利用螺旋状的充电电线灵活调节充电电线的使用长度,从而使得一桩多充更加方便。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车充电技术领域,更具体地说,它涉及一种智能充电桩结构。

背景技术

充电桩是指为电动汽车、电动自行车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩多充充电的功能。

然而目前,由于充电桩的安装位置是固定的,当充电桩一桩多充时,使得待充电的部分电动自行车和充电桩之间间距较远,致使充电电线需要设置得很长才能满足一桩多充的需求,因此,导致充电电线的设置较为凌乱,同时也不便操作。

实用新型内容

针对背景技术中提出的目前充电桩充电电线需要设置得很长才能满足一桩多充需求的技术问题,本实用新型利用滑移连接件移动充电电箱,使得充电电箱可以调整靠近待充电车辆的距离;同时,利用螺旋状的充电电线灵活调节充电电线的使用长度,从而使得一桩多充更加方便。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种智能充电桩结构,包括立柱和充电电箱,所述充电电箱固定在所述立柱的顶端,所述立柱的底端安装有滑移连接件,所述滑移连接件带动所述立柱以及充电电箱横向滑动;所述充电电箱上设有若干充电接口,所述充电接口上分别连接有充电电线,所述充电电线呈螺旋线状,从而使得所述充电电线可以拉伸和收缩;所述充电电箱上设有与所述充电电线一一对应的收纳口,所述充电电线在未充电状态时其末端插入至所述收纳口中。

通过上述技术方案,利用滑移连接件移动充电电箱,使得充电电箱可以调整靠近待充电车辆的距离;同时,利用螺旋状的充电电线,螺旋状充电电线可以拉伸和收缩,灵活调节充电电线的使用长度,从而使得一桩多充更加方便。

本实用新型进一步设置为:所述立柱内部设有布线槽,所述布线槽内安装有接通电源的导电电源线,导电电源线对所述充电电箱内的电源进行接电,所述布线槽设置为火线布线槽和零线布线槽,所述火线布线槽和零线布线槽间隔绝缘设置。

通过上述技术方案,火线布线槽和零线布线槽间隔绝缘设置,提高充电状的使用安全性,不易短路。

本实用新型进一步设置为:所述充电电箱包括箱体和箱盖,所述箱盖设置在背离所述充电电线的一侧,所述箱盖铰接在所述箱体上。

通过上述技术方案,设置箱盖在充电电箱的背面,在便于维修的情况下,不易影响前方待充电的停放车辆。

本实用新型进一步设置为:所述滑移连接件包括固定板、第一滑移块和第二滑移块,所述固定板、第一滑移块和第二滑移块共同构成“匚”型形状。

通过上述技术方案,“匚”型形状的滑移连接件在使用时结构简单,滑移稳定,加工成本低。

本实用新型进一步设置为:所述充电电箱上设置有滑移槽,所述充电电线滑动安装在所述滑移槽内,从而相邻的充电电线之间可以调整其间距。

通过上述技术方案,设置滑移槽,充电电线本身可以调节位置,可以防止相邻的充电电线之间容易缠绕在一起,便于充电桩的使用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

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