[实用新型]一种车辆油箱用液位计有效
申请号: | 202022394523.2 | 申请日: | 2020-10-24 |
公开(公告)号: | CN212871365U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 吴应俊 | 申请(专利权)人: | 吴应俊 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00;B08B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 油箱 用液位计 | ||
本实用新型公开了一种车辆油箱用液位计,包括液位计本体,液位计本体的一侧固定连接有遮污板,遮污板的一侧固定连接有两个空心连接杆,液位计本体的两个检测端均穿过遮污板,且延伸至空心连接杆的内部,本实用新型通过减速电机转动,从而使得螺杆转动,螺杆转出,使得连接滑板随之滑动,而由于第一限位杆和第二限位杆分别对连接滑板和连接斜板限位,从而使得连接滑板进行上下位移,连接滑板进行上下方向的往复运动,从而通过清洁板对可视透明板表面进行刮擦,通过清洁板外侧套设有的吸油棉可对可视透明板表面的油渍进行吸收,第三限位杆可使得清洁板与可视透明板之间的接触更紧密,增强清洁效果。
技术领域
本实用新型涉及一种液位计,特别涉及一种车辆油箱用液位计,属于测量应用技术领域。
背景技术
油箱一般指的是汽车或飞机等代步工具上装盛燃料的容器,油箱一般是存储的是液压油,油箱的容积决定了车辆的最大行驶距离,由于车辆行驶时会遭遇不同的路况,因此油箱与地面的距离有着严格的最低标准。
针对于此,中国专利号CN207850482U提出了一种给水泵汽轮机主油箱磁浮式液位计,利用检修机会,在给水泵汽轮机主油箱侧面外部加装磁浮式液位计,放净给水泵汽轮机主油箱内部储油,中国专利号CN204346546U提出了一种新型干油总站油箱液位计,浮筒在干油油箱内,不受干油阻尼力影响,结构简单,通用性能好,拆装方便、可靠性高,中国专利号CN207866326U提出了充压油箱液位计,经油箱流出的液油流经第二通油孔、第三通油孔、第一通油孔的过程中压力能够逐渐的被消耗掉,而以上专利中,针对在液位计的日常使用中的过程中,均未设计能够对液位计表面仪表显示处的油污清理装置,在使用一段时间后容易因油污堆积,难以看清液位计数据,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆油箱用液位计,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车辆油箱用液位计,包括液位计本体,所述液位计本体的一侧固定连接有遮污板,所述遮污板的一侧固定连接有两个空心连接杆,所述液位计本体的两个检测端均穿过遮污板,且延伸至空心连接杆的内部,两个空心连接杆的外侧均刻设有螺纹,所述遮污板的底端固定连接有第一隔板,所述第一隔板的内部固定安装有减速电机,所述减速电机的输出端穿过第一隔板的内壁,且固定连接有螺杆,所述遮污板的顶端固定连接有第二隔板,所述螺杆的一端与第二隔板穿插连接,所述螺杆的中间套设有连接滑板,所述连接滑板的移出固定连接有连接斜板,所述连接斜板的背面固定连接有清洁板,所述清洁板的外侧固定套设有吸油棉,所述液位计本体正面的中心处固定连接有可视透明板。
优选的,所述清洁板与可视透明板相接触,所述第一隔板和第二隔板之间分别固定连接有第一限位杆和第二限位杆。
优选的,所述第一限位杆与连接滑板穿插连接,所述第二限位杆与连接斜板穿插连接。
优选的,所述液位计本体的另一侧开设有固定滑槽,所述固定滑槽的内部穿插连接有滑块。
优选的,所述连接通孔与连接通槽固定连通,所述滑块的一侧固定连接有第三限位杆,所述第三限位杆与连接斜板固定连接。
优选的,所述减速电机通过外接开关与外接电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过减速电机转动,从而使得螺杆转动,螺杆转出,使得连接滑板随之滑动,而由于第一限位杆和第二限位杆分别对连接滑板和连接斜板限位,从而使得连接滑板进行上下位移,连接滑板进行上下方向的往复运动,从而通过清洁板对可视透明板表面进行刮擦,通过清洁板外侧套设有的吸油棉可对可视透明板表面的油渍进行吸收,第三限位杆可使得清洁板与可视透明板之间的接触更紧密,增强清洁效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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